四代胜达发动机和变速箱质量如何？

全新第四代胜达搭载20T涡轮增压发动机，搭配8at变速箱，动力储备充足，满足日常使用需求。现代胜达经典采用4at和6at变速箱，AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接，实现软连接，换挡平顺性优于手动和双离合变速箱。2.4升和2.7升自然吸气发动机分别提供128kw和138kw的最大功率，最大扭矩分别为225nm和248nm。两款发动机均采用铝合金缸盖和气缸，配备多点喷射技术和CVVT技术，性能稳定可靠。全新第四代胜达在动力系统方面表现出色，20T涡轮增压发动机与8at变速箱的组合提供了充足的动力储备，满足日常驾驶需求。同时，现代胜达经典车型的4at和6at变速箱在换挡平顺性上具有优势。2.4升和2.7升自然吸气发动机均采用先进技术，如多点喷射和CVVT，确保了发动机性能的稳定性和可靠性。铝合金缸盖和气缸的应用进一步增强了发动机的耐用性。整体来看，四代胜达的发动机和变速箱质量值得信赖，为消费者提供了优质的驾驶体验。

全新第四代胜达（查成交价参配优惠政策）搭载20T涡轮增压发动机，搭配8at变速箱，动力储备绝对够日常使用。现代胜达经典采用4at变速箱和6at变速箱。AT变速箱是一种广泛使用的自动变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。at变速箱与发动机之间采用软连接。这款变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱，但变速箱的换挡平顺性比手动变速箱和双离合变速箱好。现代胜达经典采用2.4升自然吸气发动机和2.7升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机最大功率128kw，最大扭矩225nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速3750rpm，并配备多点喷射技术。2.7升自然吸气发动机最大功率138kw，最大扭矩248nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速4,000rpm。它配备了cvvt技术和多点喷射技术。两款发动机都采用铝合金缸盖和气缸。

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