马自达3昂克赛拉以其简约设计和优秀的操控性能备受瞩目。特别是其1.5L手动版车型，虽功率为117马力，但凭借良好的底盘调校和操控感受，获得了不少车主的好评。车辆的综合油耗仅为5.8L/100km，也表现出色的燃油经济性。同时，其后排空间表现也符合日常家用的需求。车主们普遍认为，虽然动力并非顶尖，但足够应对日常使用，并赞赏其优秀的操控性和稳定性。
纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注马自达3昂克赛拉，那接下来的内容你可要好好看看了。
马自达3昂克赛拉车头呈现出简约的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。
马自达3昂克赛拉配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，马自达3昂克赛拉的车头给人一种很简约的感觉，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。后排座椅方面，马自达3昂克赛拉后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2021款1.5L马自达3昂克赛拉手动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款1.5L手动质美版针对动力底盘的看法吧：网友@edc凉介说道：“上面缺点所说到的局限于1.5发动机，时速的提升与自己运动骄躁的内心是有点不太成正比。所以也有人说2.0的昂克赛拉才算得上较为运动纯粹的昂克赛拉。不过总的来说家用已完全足够且相比较于其他品牌车型1.5、1.6的发动机来说要好很多”
网友@希望之土说道：“操控太棒了。人马一体的感觉，过弯的时候很有自信，指哪打哪。我觉得是同级别里最好开的车了，开过的都知道。”
网友@qvghkag说道：“操控还是挺不错的，方向盘的转向精准，刹车灵敏，车身的稳定性不错，号称弯道之王不是白叫的。”
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