汽车怠速时空调不冷而跑起来变冷的原因可能是空调压缩机故障、膨胀阀损坏、空调皮带松或断裂、冷凝器过脏或散热器堵塞等。这些问题影响了制冷剂的正常循环和散热效果,导致怠速时空调效果不佳。确保车辆空调系统各部件的正常工作,是保持空调制冷效果的关键。汽车怠速时空调不冷可能是由空调压缩机、膨胀阀、皮带、冷凝器或散热器故障引起的。检查和维修这些部件可以恢复空调的正常制冷效果。
空调怠速时不制冷行驶后才制冷的具体原因:
空调压缩机故障:
形成空调压缩机与膨胀阀之间,压力达不到150Kpa~200Kpa,导致系统内部的制冷剂不能正常循环,空调在怠速时就会不冷。2、膨胀阀损坏:膨胀阀无法形成高压,不到150Kpa的压力,后面的蒸发器不能降温,导致怠速时不冷。
空调皮带松或断裂:
传动皮带如果太松就会出现打滑现象,加速磨损而不能传递动力,在怠速时动力就不足,所以没有那么冷。
冷凝器太脏:
冷凝器用来交换热量,表面如果太脏,太多灰尘的污垢就会出现不制冷,自然空调也就不冷。
散热器堵塞造成:
车外散热系统就会散热不好,而在怠速时就会散热不良,导致在怠速时不冷。
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