抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶优缺点及区别详解，你了解多少？

抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶是汽车美容的常用技术，各有优缺点。抛光是美容前的基础处理，打蜡简单易行但效果短暂；封釉能提升漆面硬度但易氧化；镀膜和镀晶则能形成持久保护层，提高漆面亮度和硬度，但价格较高。选择哪种方式取决于车主的需求和预算，建议到正规保养店进行。

很多司机不了解抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀水晶的优缺点和区别。下面小编整理了一些知识，供大家参考。抛光：汽车抛光是汽车美容的过程，在打蜡、封孔或涂装时，先对汽车进行抛光。因为封釉涂层必须先抛光，而且是精抛光的车，才能做镜子。这是封釉必须经过的操作。不经过抛光处理，车漆不平整，封闭时间很短，达不到长久附着的效果，和打蜡没什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光也不一定要三步都做。新车往往一步修复。但是粗蜡的车一定要用中蜡抛光，中蜡的车一定要用细蜡减。打蜡：打蜡比较简单，你肯定也很熟悉。是传统的第一代漆面整容方案，即在车身表面涂上一层保护蜡后，甩蜡出光泽。主要成分是石油。车蜡能有效隔离车漆与有害气体和灰尘，防止静电，防止灰尘粘在车漆上，提高漆面亮度。打蜡的工作时间一般是20到30分钟。一般打蜡只能持续15天左右，封釉最多3个月，镀膜差不多可以持续半年到一年，镀水晶可以持续3年。这三年中间有三次免费保养，如果有地下车库时间会更长。优点：价格低廉，施工简单。缺点：蜡的分子结构比车漆大，难以渗透车漆，保护性能差，保护时间短。一般只在车身停留15天左右，所以需要多次施工，一年打蜡近20次。打蜡是一种美容方式，通过打磨来抛光漆面上的微小划痕，以达到光亮的漆面。蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮高分子化合物，并且含有油脂。所以会在短时间内氧化，作用时间短，一两周到一两个月不等，基本失去作用，但价格优惠。釉面密封：它是利用软毛或海绵通过震抛机的高速振动和摩擦，利用釉料特有的渗透性和附着力，将釉料分子强力渗透到汽车表面的漆面缝隙中。保养时间上，一般是半年左右。封釉是第二代漆美容项目，主要成分也来自石油，属于亚纳米漆面养护产品。分子结构一般比孔隙小，容易填充渗透到车漆内表面。封釉是通过专门的振动抛光机将釉料压入车漆内部，形成网状保护膜。(注：上釉必须由专业美容店进行，价格一般在800.1万元左右)。封釉一般需要2小时左右。优点：能提高漆面的硬度、耐高温、抗酸雨、抗紫外线。缺点：由于其主要成分为有机物或酸化物质，容易被酸化氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要重新施工。经过上光处理后，汽车不能打蜡，也不能用其他方式喷漆，只能继续上光处理。涂层：通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在汽车漆面上，形成耐酸、耐紫外线、耐腐蚀的综合保护层。保持比较长的时间，一般一两年。涂层是第三代涂料美容工艺的核心技术。是玻璃纤维素、硅聚合物、氟聚合物、高纯水等非石油环保材料的应用。与车漆结合更紧密，时间更长，持续半年左右。涂装是在传统抛光工艺的基础上，用喷枪将聚合物均匀喷涂在汽车漆面上，在漆面形成一层保护膜。高质量的涂料产品可以显著提高漆面的光泽度在汽车表面形成一层各种强力保护晶体和紫外线过滤层，能提高漆面的亮度和硬度，防止划痕、紫外线和腐蚀，彻底隔离灰尘、油渍、霉菌、水分子等微小颗粒，抵抗紫外线、氧化、摩擦和对漆面本身的任何侵蚀不褪色，使用后迅速形成光滑、透明、持久的保护层。镀晶技术是在汽车表面形成一层各种强力保护晶体和紫外线过滤层，可以提高车漆的亮度和硬度，防止划伤，防紫外线和腐蚀，完全隔绝灰尘、油污、霉菌、水分子等细小颗粒，具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色和增加车漆本身硬度的作用。使油漆长时间保持原有的鲜艳华丽的颜色。它由一种质量致密、性能稳定的高分子无机物组成，在温度剧烈变化的情况下不会改变生物质。使用后能迅速形成光滑、透明、持久的坚硬保护层，是世界领先的汽车漆面养护技术。一般情况下，镀晶施工时间在5小时左右。理论上来说，经过抛光、镀膜、镀水晶等美容项目后，车漆基本会跟普通车漆的厚度差不多，但也不是绝对的。但你反过来想，车漆自然会老化，厚度自然会降低。这样就可以忽略涂层和水晶抛光来去除漆面。但是，一旦你使用了这种项目，建议你一直使用。毕竟去掉车漆的光亮油层后，缺少了亮度和光圈的支撑。如果不继续使用涂层结晶的产品，车漆的氧化速度会更快，亮度会降低。其实说到底，就算不在乎漆面保养，也不是不可以。毕竟在这些养护产品出来之前，我用了几年也没看到有车漆裸奔的。选择合理合适的保养方式，去正规的保养店才是王道。

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