奥德赛2022款动力强不强？奥德赛购车手册有多重要？

奥德赛是一款油电混合动力车型，搭载2.0LL4发动机和前置电动机，功率和扭矩表现不俗。车辆配备了电子无级变速箱和前麦弗逊式独立悬架，操控灵活，动力充沛。此外，车辆配置还包括无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、手机无线充电等，空间舒适实用。网友对其动力底盘的评价也较为正面，低速提速明显，操控表现优秀。综合来看，奥德赛2022款在动力和操控方面表现出色，适合喜欢高性能车型的消费者。

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正在关注奥德赛（询底价查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

奥德赛搭载一套油电混合动力系统，配备2.0LL4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，同时配备前置电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗6.17L/100km。

这款车匹配电子无级变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，此外，奥德赛搭载了无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、前排手机无线充电、全车多层隔音玻璃、全速域自适应巡航等配置。来到后排，奥德赛第二排空间的表现算是不错了，第三排空间表现也较为理想。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

奥德赛2022款动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款2.0Le:HEV锐·耀享福祉版针对动力底盘的看法吧：网友@nicolss说道：“够用，低速提速感明显，中高速一般。”

网友@浪淘沙2009说道：“操控不错，方向盘握感挺舒适的，转向力度也不是很重，虽说车身挺大的，但是灵活性上挺好的，简直就是一个灵活的死胖子。”

网友@ewrqtrt说道：“操控简单，方向盘不重。家里女神操作起来也没有什么不便，转弯半径小，马路上掉头一点不吃力，一把就过”

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