大众polo启动后异响是怎么回事？

大众Polo启动后异响的原因可能包括：发动机皮带打滑、启动机和飞轮磨损、配气机构故障、发动机缸盖内部液压和气门间隙过大、正时链条故障、传动皮带老化、三元催化器故障以及发动机温度过低。此外，平衡杆胶套腐蚀或老化、刹车片损坏、悬挂和减震器连接部分故障、车轮轴承异响、减震弹簧变形以及减震压力轴承老化或磨损也可能导致异响。齿轮磨损、轴承磨损、操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉磨损变形等也会引起异响。然而，冷车启动时发动机转速高，机油需要时间润滑各部件，声音可能会较大，这是正常现象。大众Polo启动后异响可能由多种原因引起，包括发动机皮带、启动机、配气机构、缸盖内部液压和气门间隙、正时链条、传动皮带、三元催化器等部件的故障或磨损。悬挂、减震器、刹车片等部件的损坏或老化也可能导致异响。齿轮和轴承磨损、操纵机构松动或变形等也会引起异响。然而，冷车启动时发动机转速高，机油需要时间润滑，声音较大属于正常现象。了解这些原因有助于及时排查和解决问题，保障车辆安全行驶。

大众Polo（询底价查参配）启动后异响的原因：1、发动机皮带打滑；2、启动机和飞轮严重磨损；3、配气机构故障；4、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大；5、正时链条故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器故障；8、发动机温度过低。

大众polo启动提速异响的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。

齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦，所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损，导致啮合间隙变大，因此，车辆在行驶中，如起步、换挡时轮齿会产生撞击声响。

由于轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，引起齿轮位移；另外，驾驶人操作不当，如起步过猛，换挡时手与脚配合不当，均会在传动中引起较大的冲击负荷，导致轮齿断裂或破碎后产生异响。

此外，也有可能是正常现象。冷车刚启动时发动机转速高，爱车的机油经过一夜停放后都回落到油底壳下面，刚启动时机油泵不可能一下子全部把机油抽上来润滑到发动机的各部件进行降噪，等水温上来后，声音自然恢复正常。此外转速高，发动机工作时的阻力也加大，故声音会大。

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