我2.0，前几天刚好是这个情况，5个超过160斤的汉（查成交价参配优惠政策）子，开空调，风速3格。都怕热，空调温度调得很低。制冷也没问题，体感有点冷的那种。平常我一个人开40时速的时候，想要慢慢提速到80，只需要稍微小小的把油门压一点点就可以了。转速都没怎么升。但这次我像平常一样压点油门，车没反应。需要用力点，转速都上到2000了，才感觉车开始加速。时速120的时候转速也是和平常一样2500。但要说动力不够，那还不至于，从地下车库出来的斜坡，也是给点油门就上去了，没感觉到动力不够，和平常也没什么区别。只要肯踩油门，不会出现发动机嘶吼但不动的情况，我朋友的威朗（查成交价参配优惠政策）1.5s就会满载开空调，爬斜坡的时候需要关空调。油门踩到底才勉强爬上去。在满载开空调情况下，阿特兹2.0版本的动力表现令人满意，即使在爬坡时也能保持稳定加速。车辆反应灵敏，转速控制良好，令人驾驶起来感到舒适自如。毫不逊色于其他同类车型，在性能表现上有着不错的表现。
我2.0，前几天刚好是这个情况，5个超过160斤的汉（查成交价参配优惠政策）子，开空调，风速3格。都怕热，空调温度调得很低。制冷也没问题，体感有点冷的那种。平常我一个人开40时速的时候，想要慢慢提速到80，只需要稍微小小的把油门压一点点就可以了。转速都没怎么升。但这次我像平常一样压点油门，车没反应。需要用力点，转速都上到2000了，才感觉车开始加速。时速120的时候转速也是和平常一样2500。但要说动力不够，那还不至于，从地下车库出来的斜坡，也是给点油门就上去了，没感觉到动力不够，和平常也没什么区别。只要肯踩油门，不会出现发动机嘶吼但不动的情况，我朋友的威朗（查成交价参配优惠政策）1.5s就会满载开空调，爬斜坡的时候需要关空调。油门踩到底才勉强爬上去。
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