现代伊兰特车型搭载的CVT变速箱具有换挡速度快、操控感良好等优点,但存在噪音大、可靠性不足等缺点。另外,1.4T车型采用了7速干式双离合变速箱,相比大众的同款变速器,在可靠性方面进行了改进。因此,选择伊兰特车型需考虑到不同变速箱类型带来的驾驶感受和使用体验,以及可能的噪音和可靠性问题。
现代伊兰特(查成交价参配优惠政策)cvt无级变速箱是现代汽车自主研发的变速箱,内部采用铰链式结构。从理论上讲,这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更可靠。另外这款变速箱的换挡速度很快,所以发动机的扭矩中断时间也有所提升。另外变速箱的动力传递是一对一的,所以用户在驾驶这款车的时候可以获得非常愉悦的操控感。但是这种结构的变速箱会有噪音大的缺点。如果伊兰特车内隔音不好,这款CVT变速箱的噪音会更大。另外,由于变速箱的投放时间比较短,可靠性方面还是有很大的不确定性。此外,伊兰特1.4T车型配备7速干式双离合变速箱。这款7DCTpowershift变速器与大众的是同一款车型,现代对这款变速器进行了针对性的改进,使得变速器的可靠性高于大众的干式双离合变速器。
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