创新是社会发展的动力，汽车设计同质化问题凸显，细节表现愈发关键。奥德赛以215/60R17轮胎规格为基础，但未配备中控液晶屏，可后期加装。不过该车后排空间优秀，第三排座椅实用，并标配自动驻车、胎压报警等功能。车主们对外观褒贬不一，有网友称其时尚，有网友觉得尾部有些臃肿。整体而言，奥德赛表现令人满意，对于2022款2.0Le:HEV锐·悦享版的细节评价还需参考车主实际使用体验。
创新是推动社会发展的源动力，创新就意味着突破，不论在任何时候，在任何行业中，创新的出现都是很难能可贵的。所以当能带来颠覆性结果的创新没有出现时，我们也可以从汽车行业中发现，现在车型设计也大都趋于同质化，这个时候细节就显得十分重要了。今天为大家介绍的是奥德赛（询底价查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。
该车前后轮胎规格均为215/60R17。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，奥德赛第二排空间表现良好，第三排座椅实用性也很强。配置方面，奥德赛标配了自动驻车、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
奥德赛2022款2.0Le:HEV锐·悦享版细节怎么样，让我们来看看广大车主对2022款2.0Le:HEV锐·悦享版针对细节的看法吧：网友@宿州人在地球说道：“奥德赛的外观还算比较时尚的了，修长的车身好像少女的身材般诱人，完美的线条比例；前脸前卫与动感，平滑又不失时尚，加上与前出气格栅的完美搭配，显现出一股君王的气质，但同时又给人一种平易近人的感觉。特别是前大灯的设计，与进气格栅的完美融合，与前脸盖的完美衔接，简直无与伦比呢，太喜欢了。奥德赛尾部的话，我就感觉有些臃肿了，不过整体能做到这种水平也是不错了。”
网友@豆汁儿说道：“外观很满意”
网友@andyshangjin说道：“外观中规中矩，没有太激进的也不平庸，属于那种耐看类型，尾部造型及尾灯比GL8好看，特别是夜晚看起来更有识别度。”
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