瑞风M42022款2.0L自动商旅版底盘高吗?动力和操控性能如何?

瑞风M42022款2.0L自动商旅版底盘高吗?动力和操控性能如何?_58汽车

瑞风M4作为一款MPV,其动力和操控性能备受关注。2022款2.0L自动商旅版搭载2.0TL4发动机,最大功率222马力,峰值扭矩385牛·米,动力充沛。匹配6挡自动变速箱,换挡平顺。悬架采用前双横臂纵置扭杆,后钢板弹簧非独立悬架,操控稳定。第二排空间表现符合定位,第三排座椅短途乘坐尚可。配置方面,配备了刹车辅助、牵引力控制、胎压报警、上坡辅助等,满足日常需求。网友评价动力充足,起步和提速表现良好,操控稳定,满足日常驾驶需求。瑞风M42022款2.0L自动商旅版在动力和操控方面表现不俗,值得考虑。瑞风M42022款2.0L自动商旅版在动力和操控方面表现出色。搭载2.0TL4发动机,最大功率222马力,峰值扭矩385牛·米,动力强劲。6挡自动变速箱换挡平顺,前双横臂纵置扭杆和后钢板弹簧非独立悬架提供稳定操控。第二排空间宽敞,第三排座椅短途乘坐舒适。配置丰富,包括刹车辅助、牵引力控制等,满足日常需求。网友评价动力充足,起步和提速表现良好,操控稳定,满足日常驾驶需求。瑞风M42022款2.0L自动商旅版是一款值得考虑的MPV车型。

对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款MPV,瑞风M4(询底价查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。

瑞风M4配备2.0TL4发动机,发动机最大功率222马力,峰值扭矩385牛·米,工信部综合油耗10L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架采用前双横臂纵置扭杆,后钢板弹簧非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,来到后排,瑞风M4第二排空间表现符合定位,第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。配置方面,瑞风M4配备了刹车辅助、牵引力控制、胎压报警、上坡辅助等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

瑞风M42022款2.0L自动商旅版底盘高吗,让我们来看看广大车主对2022款2.0L自动商旅版针对动力底盘的看法吧:网友@客居京城说道:“动力肯定是不用担心的,如果舍得给油甚至能体验到推背感,起步动力和提速爬坡表现都不错。”

网友@zsfanya说道:“平常驾驶动力绝对足够,超车加速轻松。”

网友@zsfanya说道:“操控我本人没有打高的预期,毕竟这么大的车,瑞风M4开着还是完全能满足我的需求的。”

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