2w公里了还有必要去4s保养不？

车辆保养是车主们普遍关心的问题。一般来说，新车在前3年内故障率较低，但随着行驶里程的增加，故障概率会逐渐上升。特别是行驶到8万公里后，车辆的故障率会明显增加。因此，对于行驶2万公里的车辆来说，定期到4S店进行保养是非常有必要的。虽然有些车主认为3年后车辆就不容易出问题，但3年是一个坎，过了这个坎，车辆的故障率会有所下降。此外，4S店的保养服务更加专业，使用的配件和油品也更有保障。虽然有些车主认为在4S店保养成本较高，但从长远来看，定期保养有助于延长车辆的使用寿命，减少维修成本。总之，对于2万公里的车辆，建议车主们还是选择4S店进行保养，以确保车辆的性能和安全。

这个在自己对车的认知水平。实际上车在3年内很难有大的故障发生。一般说前1万公里即2保发生前没故障车一般就不会发生问题了。但在8万公里后发生故障的概率逐渐大了。从时间看，3年内不容易有故障，但三年是个坎，这和73，84的意思差不多，不绝对但准确滤不低。这都是厂家经过调研，所以大多数厂家规定的时间是2年，3年。延保规定1年，很少有6年的车。另外3年内也规定了许多不保的配件，所有易损件都不保。其实你这样问没用，有的说必须4s保3年，有的说花钱从来不在4s做保养，你会听谁的？3年就是坎，脱保前后故障高发，过去了也就没那么多麻烦事了。至于你说紫桶，那个确实没必要，用最便宜的机油也可以，5000就换了。紫桶性能也未必就好，日本机油，呵呵，那么回事

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