珠海华冠比亚迪汉以其大气的车头设计和修长的车身线条,展现出独特的魅力。车内环抱式中控台和黑棕双色内饰,营造出年轻动感的氛围。汉搭载纯电动动力系统,电动机总功率222马力,峰值扭矩330牛·米,工信部纯电续航里程达到605KM。虽然有网友反映电耗相对较高,但整体口碑良好。有车主表示,汉的动力表现甚至超过了普通燃油车,给人一种风驰电挚的感觉。同时,也有车主认为汉的续航和品控管理还有提升空间,但相较于美日欧车企,汉的三电技术已经相当成熟。珠海华冠比亚迪汉以其独特的设计和出色的性能,赢得了消费者的好评。大气的车头、修长的车身线条和环抱式中控台,展现出年轻动感的风格。纯电动动力系统提供了强劲的动力和较长的续航里程。虽然电耗和品控管理还有待提升,但整体表现已经相当不错。汉的三电技术成熟,动力表现甚至超越了普通燃油车,给驾驶者带来了风驰电挚的体验。
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汉车头整体显得非常大气,配合封闭式中网,为整车提升了一定的档次。
该车长宽高4980/1910/1495mm,轴距2920mm,车侧呈现出修长的设计风格,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。
汉内饰风格走了年轻路线,中控台运用了环抱式的设计,内饰色调选择黑棕双色,采用银色金属饰条装饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
汉搭载一套纯电动动力系统,峰值扭矩330牛·米,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率222马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部纯电续航里程605KM。
汉在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@nancy01说道:“最满意的应该就是一开始我最不看好的动力的吧,毕竟这是一款电动车,当初买的时候就是看着新奇,想要试一试,本来对这个没有抱太大的希望,但是后面体验感来说我觉得都会表现真的比普通的燃油车还要好一点,动力一提起来,真的是那种风驰电挚的感觉,一般的车都跟不上。”
网友@御笔财富说道:“最近的天气实在是太炎热了,每次出门都必须得开空调,所以电耗相对来说要高一点,我现在基本上是14个左右。希望后面天气没有那么热的时候,不开空调的时候电耗能够低一点,因为没有人会嫌弃它的电耗嘛,当然是越低越好了,对吧!”
网友@wx49796683说道:“评论都说好,我几个同事买了也说还可以,建议有钱的人不要买电动车,首先续航是一个大问题,所标与实际差异很大,品控管理不到位!虽稳重,但感觉不稳固,比特斯拉厚道,三电技术感觉成熟,但底盘,车架,调校相较于美日欧车企还有很大进步空间。”
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