大众速腾自动档位介绍，速腾自动挡档位图解如何正确使用？

大众速腾的自动档位设计非常人性化，方便驾驶者在不同路况下进行操作。首先，D挡是常规换挡位置，变速箱会根据发动机负荷、驾驶方式和车速自动加减档。其次，S挡是运动换挡位置，变速箱会在更高的发动机转速下进行换挡，充分利用发动机动力。此外，P挡是驻车锁止位置，需要在汽车停稳后才能使用，而R挡则是倒车位置，同样需要在汽车完全停稳后才能操作。最后，N挡是空挡位置，变速箱不啮合任何档位，适用于短暂停车或拖车等情况。通过正确使用这些档位，驾驶者可以更好地控制车辆，提高驾驶安全性和舒适性。大众速腾自动档位的正确使用方法包括：D挡为常规换挡，S挡为运动换挡，P挡用于驻车，R挡用于倒车，N挡为空挡。了解各档位的功能和使用场景，有助于提高驾驶安全性和舒适性。

大众速腾档位从D挡向右扳动便可进入手动模式，前推为升挡，后拉为降挡，适合在山路时使用，档位使用说明：

P档：驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止，汽车停稳后方可将变速杆移入该位置，将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。

R档：倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置，汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。

N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能。

D档：常规换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

S档：运动换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

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