进口大众迈腾旅行版,即蔚揽,是迈旅的换代车型。蔚揽定位低于迈旅,价格合适,配置合理。换代车型在配置和性能上有所提升,如果对配置要求不高,蔚揽是个不错的选择。然而,蔚揽的性价比相对较低,比正常车价贵很多。目前汽车消费主力仍以40岁以上的中产阶级为主,这部分人对旅行车的接受程度有限。因此,盲目推出国产版旅行轿车可能不会带来高利润。对于大众中国来说,保持全进口、高售价、高利润仍是最佳选择。蔚揽作为进口大众迈腾旅行版的换代车型,虽然在配置和性能上有所提升,但性价比相对较低。目前汽车消费主力对旅行车的接受程度有限,盲目推出国产版旅行轿车可能不会带来高利润。对于大众中国来说,保持全进口、高售价、高利润仍是最佳选择。
进口大众迈腾旅行版:
1、蔚揽就是新迈旅,是迈旅的换代车型;中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的,只是名字在上海大众手里而已;正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾;
2、蔚揽和迈旅是一个车,只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了;目前蔚揽只引进一款入门级车,定位低于引入的迈旅的入门级,价格非常合适,配置也比较合理;
3、换代车型毕竟有很大提升,如果对配置要求不太高可以选择蔚揽。如有较高要求,建议等待蔚揽更多车型的引入或直接买迈旅;
4、定位存在问题,小资但是性价比太低,比正常车价贵太多,即使国产之后这一情况也不会取得改变;加上其实汽车消费的主力目前仍然以40岁以上的中产阶级为主(即使是40岁以下,大部分人还是要考虑长辈意见的),以紧凑级和中级车为标杆,这部分人对旅行车接受程度仍然有限,所以盲目推出国产版的旅行轿车不会取得太高的利润,所以保持全进口,高售价高利润仍然是大众中国的最好选择。
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