对于大多数购车者而言，汽车不仅是代步工具，更是日常出行的可靠伙伴。动力和操控性能是他们关注的重点，因为这直接关系到驾驶体验和出行安全。如果你正考虑购买一款中型车，不妨关注一下2021款2.0T大众CC自动版。
这款大众CC搭载了2.0TL4发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗仅为6.4L/100km。
与之匹配的是7挡双离合变速箱，换挡平顺，动力输出稳定。
在悬挂系统方面，大众CC采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，保证了车辆的操控稳定性和舒适性。
接下来，让我们看看大众CC的后排空间和功能配置。后排空间宽敞，乘坐舒适度高，实用性强。在功能配置上，大众CC标配了全速域自适应巡航、车载空气净化器、无钥匙启动系统、前排侧气囊、胎压显示、车联网、CarLife等，功能丰富，为驾驶者提供了便利。
从网友的反馈来看，2021款330TSI上市特别版的操控性和动力表现都得到了认可。网友@奇怪大叔叔表示：“操控性很不错，加速、变道、转弯都很有感觉”。另一位网友@Kevinzhou则提到了380TSI高功率版本，最大输出功率可达220匹，最大扭矩为350牛·米，动力强劲。
综合来看，2021款2.0T大众CC自动版在动力、操控、配置等方面都表现出色，是一款值得考虑的中型车。如果你对这款车感兴趣，不妨到店试驾体验，感受其带来的驾驶乐趣。
2021款2.0T大众CC自动版以其出色的动力性能、平顺的换挡体验、稳定的操控性和丰富的功能配置，成为中型车市场的热门选择。搭载2.0TL4发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km，动力强劲且经济。7挡双离合变速箱和独立悬挂系统保证了车辆的平顺性和舒适性。后排空间宽敞，功能配置丰富，包括全速域自适应巡航、车载空气净化器、无钥匙启动等，为驾驶者提供便利。网友反馈显示，330TSI和380TSI版本在操控性和动力表现上均得到了认可。2021款2.0T大众CC自动版是一款综合性能优秀的中型车，值得关注和体验。
对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的大众CC（询底价查参配）。
大众CC配备2.0TL4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，大众CC后排空间不错，实用性还是可以的。功能配置方面，大众CC标配了全速域自适应巡航、车载空气净化器、无钥匙启动系统、前排侧气囊、胎压显示、车联网、CarLife等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2021款2.0T大众CC自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款330TSI上市特别版针对动力底盘的看法吧：网友@奇怪大叔叔说道：“操控性很不错，加速、变道、转弯都很有感觉”
网友@Kevinzhou说道：“动力搭载380TSI，高功率版本的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达220匹，最大扭矩为350牛·米，与之相匹配的是7档双离合变速箱。”
网友@奇怪大叔叔说道：“动力可以，不管是加速还是转弯都很流畅，开起来也很稳不感觉到飘，加速很流畅”
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