江铃驭胜S350柴油版搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,车身尺寸为4798/1895/1852mm,轴距2750mm。作为一款适时四驱SUV,驭胜S350具备出色的越野性能。其油耗表现在9-10L/100km左右,相比同级别汽油车更为经济。柴油版的优势在于更低的油耗,2.0T发动机在9L油左右已经非常省油。驭胜S350的悬架系统也颇具特色。前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架,相比常见的麦弗逊悬架,支撑性和通过性更出色。后悬架为五连杆独立悬架,比普通车型多出3-4个连杆,进一步提升了越野性能。虽然悬架偏硬,乘坐舒适度略逊于普通车型,但这也是为了满足越野车的定位需求。总的来说,江铃驭胜S350柴油版在油耗、动力、越野性能等方面表现均衡,是一款值得考虑的SUV车型。
江铃驭胜S350柴油板油耗:
1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机,变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798/1895/1852轴距是2750;
2、是一款适时四驱的SUV,是一款真正的越野车性能车。此车油耗9–10个左右,具体油耗要看路况,最最要的是柴油版,油耗不会太高,2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了,这点是相比汽油车最大优势之一了;
3、此外这款车的前悬架和普通的车不一样,现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架,这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架,听起来好像比较高大上,不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊,其实也不是了,就是比麦弗逊悬架构造复杂一点,支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了;
4、后悬架是五连杆独立悬架,也比普通车型要多三个四个,就是因为这款车的定位是越野车,所以悬架使用方面比较硬件一点,就是可能会有些硬,没有普通悬架乘坐舒适度高。
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