360云镜S800简单体验，是否融入了360特色？

十年前，奇虎360凭借“安全卫士”等软件成为国内知名互联网公司。然而，随着操作系统的完善，奇虎360面临转型。2021年，奇虎360开始进入手机和行车记录仪市场，取得了一定的成绩。最近，360发布了智能云镜S800，作为S系列的第二款旗舰产品，定位低于S900。云镜S800搭载了专为流媒体后视镜产品开发的CAR操作系统360OS，基于安卓底层。除了导航、音乐、语音控制等基本功能外，还具备一些“360特色”服务功能。例如，语音识别唤醒词为“你好，小伙伴”，在驾驶过程中可以轻松控制导航和改变目的地，提高驾驶安全性。此外，云镜S800还具备停车监控模式，一旦检测到车身振动，就会开启前后摄像头记录图像，关键时刻可能发挥奇效。在硬件方面，云镜S800的前置摄像头记录的图像最高分辨率为1080p，后置摄像头为720p。虽然场地条件有限，但视觉质量可以接受。360已经和网上汽车服务商达成合作，负责线下安装业务，安装费用大约99元。网络方面，云镜S800购买时会附带一张4G联通Sim卡，带来200兆左右的流量。使用后需要在系统中购买流量，目前资费未知。全新云镜S800将于5月25日正式发售，售价1499元，目前处于预售阶段。有一个活动是从50元押金中扣除450元，相当于1099元，另外安装需要100元。总的来说，360云镜S800在简单体验后，导航和语音功能都很实用，360的一些特色功能也有所体现。对于老车主或对联网、导航、语音控制等功能感兴趣的用户来说，云镜S800是一个值得尝试的选择。1000元的首发价相对于购买两台质量好的行车记录仪或大众副厂的倒车影像来说，性价比较高。奇虎360的智能云镜S800作为S系列的第二款旗舰产品，搭载了专为流媒体后视镜产品开发的CAR操作系统360OS，具备导航、音乐、语音控制等基本功能，以及一些“360特色”服务功能。语音识别唤醒词为“你好，小伙伴”，在驾驶过程中可以轻松控制导航和改变目的地，提高驾驶安全性。此外，云镜S800还具备停车监控模式，一旦检测到车身振动，就会开启前后摄像头记录图像，关键时刻可能发挥奇效。硬件方面，前置摄像头记录的图像最高分辨率为1080p，后置摄像头为720p。360已经和网上汽车服务商达成合作，负责线下安装业务，安装费用大约99元。网络方面，购买时会附带一张4G联通Sim卡，带来200兆左右的流量。全新云镜S800将于5月25日正式发售，售价1499元，目前处于预售阶段。对于老车主或对联网、导航、语音控制等功能感兴趣的用户来说，云镜S800是一个值得尝试的选择，性价比较高。

十年前，如果问你国内某知名互联网公司，答案里肯定会出现奇虎360。当时几乎所有人的电脑都主动或被动安装了类似“安全卫士（查成交价参配优惠政策）”的软件，但随着操作系统本身的逐渐完善，“安全卫士”的市场越来越小，奇虎360也面临转型。

奇虎360的选择是从简单的软件公司转型为软硬件公司。2021年以来，奇虎360先后进入手机和行车记录仪市场，三年来有得有失。我从来没有用过360手机，但就我们过去测试过的360行车记录仪来说，画质排名第一。那么，这次发布的360智能云镜S800带来了哪些新意呢？我们能把360的“特色”融入其中吗？让我们来看看。

●什么是云镜S800？

云镜S系列是360的流媒体后视镜产品线。除此之外，还有C系列、M系列和G系列。这款新品云镜S800将会是S系列的第二款旗舰（查成交价参配优惠政策）产品，其定位低于之前的S900。

30向智能硬件转型后，常被称为“硬件狂魔”，意思是痴迷于性能，这也体现在流媒体后视镜产品上。体验过程中，操作非常手把手，滑动点击的响应速度非常快，基本可以媲美一款中端安卓手机。

前置摄像头记录的图像最高分辨率为1080p，后置摄像头记录的图像最高分辨率为720p。场地条件有限。虽然视觉质量可以接受，但无法测试实际成像质量。我们将在将来有机会装载车辆时对其进行详细测试。

因为之前我们也尝试过自己安装流媒体后视镜，后置摄像头走线的施工难度太大，所以我也特意问了现场工作人员。360已经和网上汽车服务商（查成交价参配优惠政策）达成合作，负责线下安装业务，去店里安装还是需要一定的费用，大概99元（查成交价参配优惠政策）。

●汽车用360操作系统

软件方面，云镜S800搭载了一套专为流媒体后视镜产品开发的CAR操作系统360OS。底层也是基于安卓的。除了导航、音乐、语音控制等“正常操作”外，还具备一些“360特色”服务功能。让我们一个接一个地谈论这些。

云镜S800的语音识别唤醒词是:“你好，小伙伴。”这在360手机、云镜、儿童机器人等所有带语音控制系统的智能硬件产品中都很常见。

我没有体验过嘈杂的场景和更详细的内容，但对我来说，只要它能在驾驶过程中轻松控制导航和改变目的地，这个语音控制系统就会通过，因为它是最能提高驾驶安全性的部分。

当然，也有一些有趣的特点。比如停车关闭，设备待机时，一旦云镜检测到车身振动，就会开启监控模式，打开前后摄像头记录图像。面对“肉搏战”，关键时刻可能会有奇效。

我在现场也提出了这个顾虑。该工程师表示，云镜S800内置充电电池，可支持待机16小时左右。这个设计比我们之前体验过的流媒体后视镜要好，可以避免忘记拔下流媒体后视镜第二天起床不点火的尴尬。

●关于网络资费和购买

网络方面，买的时候会带一张4G联通Sim卡，带来200兆左右的流量。使用后需要在系统中购买流量，目前资费未知。

全新云镜S800将于5月25日正式发售，售价1499元，目前处于预售阶段。有一个活动是从50元押金中扣除450元，相当于1099元，另外安装需要100元。

●全文摘要

在以往的行车记录仪测试中，360产品的画质给我们留下了很好的印象。这一次，作为流行的流媒体后视镜产品，云镜S800产品增加了物联网的一些功能。简单体验之后，导航和语音都很实用，360产品的一些功能也有了一些思路。

至于流媒体后视镜产品，我还是保留之前的观点。如果你是一个老车主或者“低配车迷”，对其中一项或多项功能感兴趣，比如联网、导航、语音控制、后视影像等，还是可以尝试的。毕竟1000元的首发价只能买到2台质量好的行车记录仪或者大众副厂的1/3的车或者副厂的一个倒车影像，其实挺划算的。

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