现代汽车在中国市场推出了新款小型车瑞纳，进一步升级了其小型车产品线，以保持与日系品牌的竞争。除了瑞纳，现代和起亚还将推出两款全新小型车。其中，现代的新一代Accent概念车Rb已经亮相，预计将于明年发布。新车在底盘、外形、内饰和动力等方面都进行了全面升级，搭载了1.6L和1.4L Gamma汽油发动机，最大功率分别为124马力和107马力。不过，与同级别竞品相比，动力略显不足。起亚品牌也将推出新款RIO欧瑞，该车已经在国内进行测试，预计年内发布。新车在外观和配置上进行了升级，但整体变化不大。作为现款RIO的改款车型，其定位和动力与瑞纳保持一致，预计售价在7-10万元之间。起亚Soul在国内市场表现不佳，新款RIO的到来有望丰富产品线，改善小型车市场表现。现代和起亚通过推出多款小型车，以多产品策略在该领域展开竞争，有望提升品牌在小型车市场的竞争力。现代汽车在中国市场推出了新款小型车瑞纳，进一步丰富了其小型车产品线。同时，现代和起亚还将推出两款全新小型车，包括新一代Accent概念车Rb和新款RIO欧瑞。Rb概念车在底盘、外形、内饰和动力等方面进行了全面升级，但与竞品相比，动力略显不足。新款RIO欧瑞在外观和配置上进行了升级，但整体变化不大。两款车型的推出，有望提升现代和起亚在小型车市场的竞争力，丰富产品线，改善市场表现。
几天前，现代向中国市场推出了一款新的小型车武诗源瑞纳。到目前为止，现代在国内小型车领域的产品线已经升级更新，继续保证与日系等品牌的竞争。瑞纳之后，现代甚至起亚的新产品引进都不会停滞。面对中国这个准进入市场，我们至少会看到两款分别属于起亚和现代品牌的全新小型车。
“新一代口音概念车——Rb”
●新一代口音口音口音
如果说Rena是目前Accent的升级版，那么现代目前在海外进行路试的一款小型车就是目前AccentAccent的垂直换代产品，底盘、外形、内饰甚至动力都是全新的。该车的概念版于上个月在莫斯科车展上正式发布，其设计延续了现代新一代产品的家族化特征，预计将于明年初的底特律车展期间发布。
众所周知，现代在新一代整车产品线上下了很大功夫，尤其是动力方面，一台双涡单涡轮直喷增压发动机全面提升了其高端产品的竞争力。作为一款继承了诸多外在特征的现代全新小型车，Accent的动力部分能否大幅提升也在意料之中，这也将是决定该车未来市场竞争力的关键。
据悉，RB概念车发布时透露，确定的动力分别为1.6L和1.4LGamma汽油发动机，最大功率输出分别为124马力和107马力，峰值扭矩分别为156牛·米和135牛·米，传动系统将配备四速自动变速箱和五速手动变速箱。
这套动力设备比同级别的日产的March和大众POLO的竞争对手差了一点，以上两款竞品都有增压动力，但现代是否会为新一代Accent增加小排量增压动力还不确定，但面对市场环境的压力和日益严苛的排放标准，只是时间问题。
【Rb概念车前脸】
《新一代口音路试谍照》
除此之外，现代新生代口音国产后首先需要面对的就是如何与丽娜形成良好的共存关系。如果Accent最终定位高端精品紧凑型车，其售价将与新一代POLO持平，Rena的车型结构可能会相应调整，形成更好的连接。但这一定位的前提取决于其新一代车型的综合竞争力，因此不能排除国产后与瑞纳价格区间重叠的可能。
●起亚的新里约欧瑞
与我们刚刚介绍的新款Accent不同，这款起亚品牌的全新紧凑型车将在新款Accent之前来到中国市场。目前该车在国内已进入测试阶段，将于今年内正式在国内发布，上市可能性较大。
“新里约瑞欧”
“现金欧瑞”
新车在外观和配置上进行了升级，换成了类似弗雷迪的蜂窝中网。此外，大灯已被熏黑。或许是为了节约成本，它尾部的变化不是很明显，后保险杠也做了轻微的改装，所以整体外观和现在的车型没有太大的区别。
《新车国内申报图》
这款新车将作为目前RIO欧瑞的改款车型，在定位、动力等方面与现代瑞纳保持一致，因此不难预测这款车的价格，最终续航里程不会超过7-10万元。此外，按照Rena的路线，不排除新的RIO欧瑞在中国制造后会使用中文名称。当然，与Rena的产品线类似，新锐欧洲推出两厢两厢车型的可能性很大，但这要等到明年。
“新车国内路试谍照”
众所周知，起亚SoulSauer在国内上市后，销量并没有达到预期，这款车型在市场上的折扣已经达到了1.5-2万元。改款RIO欧瑞的到来，不仅可以升级现有车型，还可以丰富起亚小型车的产品线，以便更全面地覆盖这一市场，这将改善起亚在国内小型车市场的销售状况。况且有了之前欧瑞和马千里车型打下的市场基础，其产品认可度也不成问题。
这是现代和起亚品牌今年和明年引入中国的两款小型新车型。两款车型全部推出后，现代/起亚品牌在小型车领域有两款竞争车型，并以多产品推出的策略在该领域展开竞争。
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