上汽MAXUSD60纯电/混动两款车型亮相吗？

SAIC大通推出了SAICMAXUSD60纯电动和插电式混合动力车型，同时发布了MERA平台，支持多种动力总成开发。纯电动版命名为SAICMAXUSEUNIQ6，采用全封闭前格栅和夸张进气口设计，尾部配备贯穿式尾灯和MAXUS品牌logo，搭载三元锂电池，NEDC续航600公里。插电混动版命名为SAICMaxuuniq6plug，外观调整增加新能源特色，尾部增加专属LOGO，内饰以蓝色元素为主，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。动力上搭载1.3T发动机，纯电续航65公里，综合续航750公里。此外，新车还配备了MAXUSHyper-Orient智能系统，提供多项智能配置，提升便利性和安全性。上汽MAXUSD60纯电/混动两款车型亮相，分别命名为SAICMAXUSEUNIQ6和SAICMaxuuniq6plug。纯电动版续航600公里，插电混动版综合续航750公里。新车外观内饰均有调整，增加新能源特色。搭载1.3T发动机和三元锂电池，配备智能系统，提升便利性和安全性。

日前，SAIC大通正式为我们带来了SAICMAXUSD60纯电动车型和插电式混合动力车型，并公布了它们的名字。同时发布了SAICMAXUSMERA平台，可开发纯电动、混合动力、燃油和燃料电池四种动力总成车型。

●SAICMAXUSEUNIQ6

SAICMAXUSD60的纯电动版命名为SAICMAXUSEUNIQ6。整个新车沿用了燃油版的主要设计，并在许多细节上进行了调整。比如该车采用了全封闭的前格栅设计，加上两侧夸张的进气口，新车看起来非常大气。

尾部方面，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并在下方加上了MAXUS品牌logo，新车的辨识度大大提升。据官方介绍，该车未来将搭载当代安普瑞斯科技有限公司三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为600公里。

●SAICMAXUSEUNIQ6PLUG

SAICMAXUSD60的插电式混合动力版本被命名为SAICMaxuuniq6plug。在此基础上，新车对外观进行了调整，使整车看起来更具新能源特色。本次调整包括全新的蓝色单杠格栅以及大灯组和雾灯组中的蓝色装饰条。

相比之下，新车的尾部并没有进行调整，只是增加了插电式混动车型的专属LOGO。同时，其贯穿式尾灯组配合两侧排气布局，让新车看起来非常年轻运动。

内饰方面，新车主要依靠蓝色元素来烘托整体新能源氛围。此外，其整体造型与SAICMAXUSD60保持一致，配备全液晶仪表盘。同时大尺寸中控屏垂直设计，方便驾驶员更好的触控操作。

动力方面，作为SAIC大通D60的混动版，根据官方声明，新车将搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，纯电续航65公里，综合续航里程750公里。

值得一提的是，官方还发布了MAXUSHyper-Orient系统，该系统具备全速自动跟车、实时车道保持、自动变道辅助、定点启停、智能防撞、自主泊车等智能配置，进一步提升消费者的便利性和安全性。更多信息，我们将继续关注。

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