nedc和wltc综合油耗是什么含义？

nedc和wltc综合油耗是衡量汽车燃油效率的两种不同测试方法。nedc，即新欧洲驾驶循环，是一种在欧洲广泛使用的测试方法，它包括四个市区循环和一个郊区循环，通过模拟不同路况下的阻力和风阻，来计算车辆的续航能力。而wltc，即全球轻型汽车测试循环，是一种更为全面的测试方法，它将车辆按照动力质量比进行分类，模拟世界各地的路况，包括城市、高速公路和山区道路，再进行实际道路测试，以得出更为准确的油耗数据。

通过对比nedc和wltc综合油耗，我们可以更全面地了解汽车的燃油效率。nedc测试方法虽然在欧洲广泛使用，但它主要模拟的是欧洲的路况，可能无法完全反映其他地区的实际油耗情况。而wltc测试方法则更为全面，它不仅模拟了不同地区的路况，还进行了实际道路测试，因此得出的油耗数据更为准确。这两种测试方法各有优缺点，但它们都是衡量汽车燃油效率的重要工具。nedc和wltc综合油耗是衡量汽车燃油效率的两种重要测试方法。nedc主要模拟欧洲路况，而wltc则更为全面，模拟世界各地的路况并进行实际道路测试。通过对比这两种测试方法，我们可以更准确地了解汽车的燃油效率。虽然它们各有优缺点，但都是评估汽车燃油性能的重要工具。

nedc指的是欧洲检测车辆续航的一种方法，WLTC综合油耗指的就是纯燃油或混合动力轻型汽车在WLTP测试规程下所测得的WLTC循环综合工况油耗值。

1、NEDC续航测试方法包括五个工况：4个市区循环、1个模拟郊区循环的工况。其测试方法是将车辆放在滚筒台架上，和轮胎接触的滚筒带动电机用来模拟不同工况下的阻力，同时在车头使用鼓风机模拟气流、增加风阻，从而得出车辆的续航数据。

2、wltc的测试方法：Wltc是全球轻型汽车测试规范（wltp），是将车辆按照动力质量比进行分类，然后让车辆在台架上模拟世界各地的城市道路、高速公路、山区道路的连续行驶条件，再在城市、高速公路、农村道路上实际行驶，最后得出参考值。

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