摩托车改装狗骨降低车身,是否会影响车辆重心和平衡?改装摩托车时,降低车身高度是一个常见的选择,但这种做法可能会对车辆的重心和平衡产生影响。首先,降低车身高度会改变车辆的重心位置,使得重心更靠近地面,这可能会影响车辆的稳定性。其次,降低车身高度可能会影响车辆的悬挂系统,导致车辆在行驶过程中的平衡性受到影响。此外,如果改装不当,还可能对车辆的保修和安全性造成影响。因此,在进行车身高度改装时,需要谨慎考虑,最好选择专业的改装方案,以确保车辆的性能和安全。同时,也可以考虑通过调整减震器或更换坐垫等方式来达到降低车身高度的目的,以减少对车辆平衡的影响。总之,改装摩托车时,应该充分考虑车辆的重心和平衡问题,以确保改装后的车辆性能和安全。在改装摩托车时,降低车身高度是一个常见的选择,但可能会影响车辆的重心和平衡。降低车身高度会改变车辆的重心位置,使得重心更靠近地面,影响车辆稳定性。同时,改装不当可能影响车辆悬挂系统和保修。因此,改装时需要谨慎,选择专业方案,确保车辆性能和安全。也可以考虑通过调整减震器或更换坐垫等方式来降低车身高度,减少对平衡的影响。总之,改装摩托车时,应充分考虑重心和平衡问题,确保改装后的车辆性能和安全。
Z900的座高很低了,别降了。降4厘米什么概念?比很多巡航和踏板都矮。
原厂出来的就是最合适的,要是普通人都能改好,车厂费半天劲做各种路试和平衡干嘛?
您要是跑赛道专业改装或是官方的低座改装也行,但像这种日常改装,这么一改所有参数都对不上了,您说影不影响您的骑行感受?
危不危险不能打包票,但如果这是新车保修没了那是肯定的。
总之我是很建议您还原,实在不行调调减震换换坐垫也行。
当然我不知道您这边身高多少,比如说我就够矮的了(身高165,霍比特人),但座高830以下的车都没什么问题。Z900没记错得话座高795,坐垫削得也挺薄,我骑上和其他车一比都觉得有点矮了。
技术不好可以练,但自信心不足得自己克服。
不是非得双脚着地才能骑车,单脚能撑一下起个平衡作用就行(实在不行就当二八大杠,大不了跳上跳下呗)
如果对座高问题纠结,可以看看我这篇文章,有提到。
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