汽车改装LED大灯可以过年审吗？改装LED大灯年检注意事项有哪些？

改装LED大灯年检是否通过，关键在于色温、亮度、照射角度是否符合标准。只要改装后的LED大灯没有散光，不影响行车安全，年检通常不受影响。改装LED大灯有诸多优势，如亮度高、色温接近自然光、节能环保等。但改装时需注意以下几点：1. 选择色温在6000K左右的LED大灯，接近正午阳光，视觉更舒适。2. 选择散热性能好的LED大灯，如采用航空铝材、风扇散热等。3. 避免改装后光照强度超标，以免影响行人安全和年检。4. 选择知名品牌，如火晶光电LED大灯，品质有保障。总之，改装LED大灯在满足一定条件下，年检是可以通过的。车主在改装时要注意选择合适产品，确保改装后大灯性能优越，提升夜间行车安全，同时避免影响年检。

有些车主买了车就喜欢改装，尤其是车的大灯。改装后汽车大灯很亮，看起来很好看，那么改装后的汽车LED大灯能通过年审吗？让我们和边肖一起来看看吧。实际上，改装后的汽车大灯年检处于模糊状态。换led大灯和换氙气灯差不多，只要色温、亮度、照射角度符合要求就行。所以，只要你的大灯没有散光，没有不利于行车安全的因素，年检是不受影响的。其实改装LED大灯有很多好处。卤素大灯因为色温低，亮度比氙气灯和LED灯低，但亮度相对均匀。还有一个很明显的优势，就是在雨雪雾霾等低能见度天气下，卤素光源的穿透力会更好。LED车灯和氙气灯最大的区别就是氙气灯亮度高。与卤素灯相比，夜间开启不仅提高了亮度，还增加了照射距离。LED车灯除了亮度出色，更接近自然色彩，在光型上堪比卤素灯，色温更纯粹。晚上打开LED车灯可以更有效的减轻眼睛疲劳。LED大灯的光强小于15000坎德拉，符合国家标准，是灯光年检的最佳选择。一般来说，建议车主优先升级LED车灯。氙灯最大的优点是瓦数低，亮度强。因为没有灯丝，所以不会有灯丝断了报废的问题，所以氙气灯的使用寿命更长。但是氙灯的启动时间比较长，从启动到完全点亮有4、5秒的延迟。况且镇流器是个易腐的东西，实际使用寿命大大降低。另外氙灯是通过高压放电发光的，高压可能会造成电磁干扰。如果升级不当，其光照强度会超过30000坎德拉(国家标准是15000坎德拉)，容易造成行人眼花、失明，从而影响安全，无法通过年检。与氙灯相比，LED汽车灯不仅亮度好，而且最接近自然色彩，不仅节能环保，而且使用寿命也比氙灯长。更重要的是，立即开始是很重要的。LED在亮度和散热方面的优势现在市面上的LED汽车灯品牌越来越多，但从参数和外观上看都大同小异。一个品牌有没有优势，取决于能否解决LED行业的两个技术难点：亮度和散热。良好的照明性能实测2000流明是什么概念？2000流明意味着普通卤素灯理论亮度提升200%，道路照明效果更明显，视觉更清晰。另外，与市面上的蓝光、粉光、紫光大灯不同，火晶光电LED大灯采用国际标准色温(6000K白光)。对于人眼来说，这个色温不仅让视觉更加清晰，也让视觉更加舒适，不容易造成疲劳，更有利于行车安全。关于色温的一些知识点：色温是人眼对发光体或白色反光板的感觉，是一种物理、生理、心理复杂因素的感觉，因人而异。3300K色温下，有稳重大气，温暖的感觉；色温在3000-5000K中间，有清爽感；色温在5000K以上，感觉比较冷。不同光源的不同光色形成最佳环境。以及6000K色温，一般认为是颜色最接近正午阳光的白光。散热性能强市面上常见的散热方式有三种，一种是风扇散热，一种是铜编织带散热，一种是铝件散热。火晶光电LED头灯由一种航空铝材制成，可将灯珠的高温快速传导至底座散热片和风扇，从而确保最佳的工作温度此外，每盏火晶光电LED大灯还会配有专用的防尘后盖，不仅用于固定功率控制器，方便安装，还可以进一步扩展灯泡的散热性能。因为散热器，铜带，控制器等。通常都是原车更换led大灯后充满空间，如果此时使用原车后盖，整体散热效果会因为缺少缝隙而大打折扣，甚至会因为温度过高而导致故障。因此，火晶光电配备的专用防尘后盖通过内置控制器预留了更多空间，使得灯泡有足够的散热空间，进一步保证了灯泡的性能。摘要事实胜于雄辩，实际的对比结果让我们很开心。升级后的LED大灯不仅最接近自然色彩、色温更纯净、亮度大幅提升，而且在光型上完全可以媲美卤素灯，大大提高了夜间行车的安全系数，也有效减轻了车主的眼疲劳。需要升级的车主可以关注火晶光电车专用的LED汽车大灯。

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