落地140W的雷克萨斯GX460，究竟有何独特之处？

20款雷克萨斯GX460在配置上相较于标配有了显著提升，包括行李架、后拖车钩、运动套件、冰箱、三排座椅电动折叠、马克莱文森17喇叭音响、7寸双屏后排娱乐、远程摇启、前后雷达、雷达测距、PCS预碰撞系统、BSM并线盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点警示、CCS自动爬行系统、MTS多地形选择系统等。外观上，2020款GX460采用了更立体的家族式纺锤形中网，点阵设计和实心车标提升了豪华感和一体性。车灯内部升级为三颗LED光源，日行灯采用“L”型设计，辨识度极高。内饰方面，GX460与LX车型一样，展现出硬派越野车中少有的精致。车内噪音控制出色，胎噪、风噪等被有效隔绝，适合长途旅行。尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，但在紧急转弯等工况下仍有提升空间。4.6升V8发动机提供了充足的动力，但百公里油耗相对较高，城市和高速工况下分别为15.6L/100km和13L/100km。GX460定位于RX级与LX级之间，是雷克萨斯GX级别独有的一款车型。雷克萨斯GX460作为一款硬派越野车，以其豪华配置和精致内饰脱颖而出。2020款在外观上采用了家族式纺锤形中网和LED车灯，提升了豪华感和辨识度。车内噪音控制出色，适合长途旅行。虽然在紧急转弯等工况下仍有提升空间，但标配的KDSS动态悬架控制系统在一定程度上减小了车身侧倾。4.6升V8发动机提供了充足的动力，但油耗相对较高。GX460定位于RX级与LX级之间，是雷克萨斯GX级别独有的一款车型，展现出其独特魅力。

20款雷克萨斯GX460运动顶配配置比标配多：行李架，后拖车钩，运动套件(前后杠银色扰流板、前杠镀铬条、尾门镀铬条、后杠不锈钢饰板，尾喉)，冰箱，三排座椅电动折叠，马克莱文森17喇叭音响，7寸双屏后排娱乐，远程摇启，前后雷达，雷达测距，PCS预碰撞系统,BSM并线盲点监测,RCTA倒车侧后方盲点警示,CCS自动爬行系统,MTS多地形选择系统环影前后加热，通风。

升级后的20款雷克萨斯GX460最明显的地方，就是前中网的变化，相比于老款的横条式格栅，2020款的GX460采用了整张更立体的家族式纺锤形中网，密集的点阵加上实心的雷克萨斯车标，豪华感和一体性更强了，另外，车灯的外形设计虽然没什么变化，但内部的灯源由老款的氙气升级为了三颗LED光源，并且日行灯的样式也采用了更加明显的“L”型设计，细节上非常丰满，辨识度很高。

内饰方面雷克萨斯GX460这款车与雷克萨斯LX车型一样，给人的感觉都是硬派越野车中少有的精致，

不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。GX460是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。

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