汽车发动机原地怠速抖动加油门就正常是什么原因？

汽车在原地怠速时出现抖动，但一旦加油门就恢复正常，这种情况在秋冬季节尤为常见。主要原因有以下几点：

1. 节气门或怠速阀脏堵：由于油泥堵塞，导致节气门叶片或怠速阀发卡、发涩，从而引起怠速过低，车辆原地着车时抖动。建议每年秋冬前清洗节气门和怠速阀，以减少故障发生。

2. 发动机机脚垫老化、变形：机脚垫老化或变形会导致发动机运行稳定性变差，产生怠速抖动。检查方法为观察机脚垫是否老化、变形，或用撬棍撬动发动机，看机脚垫是否正常。如有问题，建议更换新机脚垫。

3. 其他原因：如火花塞、点火线圈损坏，气门间隙不匀，喷油嘴脏堵，真空管漏气等，也可能导致发动机抖动。在加油门时，发动机仍会显示缺缸式抖动故障。

总之，一旦发现车辆存在问题，应及时查明原因并处理，以免在行驶过程中造成不必要的麻烦，影响行程。

汽车发动机在原地怠速时抖动，但加油门后恢复正常，这通常与节气门或怠速阀脏堵、发动机机脚垫老化变形等因素有关。建议定期清洗节气门和怠速阀，检查并更换老化的机脚垫，以减少故障发生。同时，注意检查火花塞、点火线圈等部件，确保发动机运行稳定。遇到问题及时处理，避免影响行车安全。

原地着车时车子抖动，稍加油门就正常了，这类故障多发生于秋冬季节，多是由于以下几个原因造成的。

①最常见的为节气门、怠速阀脏堵。在秋冬季节，外界气温低时，由于节气门腔内叶片或怠速阀因油泥脏堵，造成发卡、发涩，从而导致怠速过低引起车辆原地着车时抖动。

故障现象：

对于机械式节气门的车辆，在停车时间久了，启动车辆后，第一次踩油门踏板特沉，一旦踩下后，就正常了。

对于电子节气门主要表现为，原来车辆正常时，在启动后都是怠速先升高几秒后再降为正常转速（即凉车高怠速）；一旦发生节气门脏堵后，启动车辆时没有了凉车高怠速现象，同时还感觉怠速偏低。

解决办法：

建议在每年秋冬季节来临前，对车辆的节气门、怠速阀进行清洗，尽量减少此类故障的发生。

②因发动机机脚垫老化、变形，导致发动机在运行过程中稳定性变差，从而产生怠速时抖动，稍加油正常的现象。

检查方法：

眼观机脚垫是否老化、变形，或用撬棍撬动发动机，看机脚垫是否正常。

处理办法：

建议更换新机脚垫。

③对于因火花塞、点火线圈损坏，气门间隙不匀、喷油嘴脏堵，真空管漏气等引起的发动机抖动，在加油门时，发动机照样显示缺缸式抖动故障，在此就不一一列举了。

总之，在用车时如发现车辆有问题时，一定要及时查明原因并处理好，以免在开车途中引起不必要的麻烦，从而担误行程。

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