大众朗行噪音很大吗,朗行车内噪音测试结果如何

大众朗行作为一款热门车型，其车内噪音表现备受关注。通过实际测试，朗行在中高速行驶时噪音控制较好，得益于轮胎设计和7速双离合变速箱的低转速。然而，在80公里/小时以上，发动机转速升高，噪音略大。怠速时发动机噪音较大，但整体行驶噪音控制不错。测试结果显示，朗行在不同时速下的车内噪音值均在合理范围内，高速行驶时噪音控制尤为出色。风噪和路噪也得到了有效控制。建议对怠速时的发动机噪音进行隔音改装，以进一步提升驾驶体验。总体来说，大众朗行在车内噪音控制方面表现令人满意，达到了中高级车的标准。大众朗行作为一款备受欢迎的汽车，其车内噪音控制表现备受关注。通过实际测试，朗行在中高速行驶时的噪音控制表现较为出色，这得益于其轮胎设计和7速双离合变速箱的低转速。然而，在高速行驶时，发动机转速升高，噪音相对较大。怠速时，发动机噪音较大，但整体行驶噪音控制仍然不错。测试结果显示，朗行在不同时速下的车内噪音值均在合理范围内，高速行驶时的噪音控制尤为出色。此外，风噪和路噪也得到了有效控制。为了进一步提升驾驶体验，建议对怠速时的发动机噪音进行隔音改装。总体来说，大众朗行在车内噪音控制方面表现令人满意，达到了中高级车的标准，为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。

不少车友对上汽大众朗行的车内噪音感到好奇，为此，有网友对朗行进行了车内噪音测试。下面我们一起来看看。朗行在中高速时的噪音表现稍好一些，它的轮胎最窄，降低行驶噪音，另外更重要的是7速双离合变速箱在行驶中的转速偏低，这样就更好的限制了发动机噪音。另外在80公里/小时以上的发动机转速偏高，噪音略大。但在怠速时，发动机的噪音是相对大的，这样也显示了它很好的控制了行驶噪音，但却忽略了静止噪音，建议可以进行发动机隔音改装解决问题。在驾驶体验时就可以感觉到大众朗行的噪音控制非常不错，测试结果印证了我们的主观感受。怠速噪音只有42.7分贝，这样的噪音值超过同级车，达到中高级车的平均标准。

大众朗行在60公里、90公里、120公里时速下的车内噪音值分别是62、64.2、68.8分贝。需要说明的是，高速行驶时的噪音控制尤其出色，发动机转速不高，所以噪音也不算高。而风噪和路噪的控制同样不错。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。