日产新逍客的噪音控制表现非常出色,尤其是在中低速行驶时,其噪音水平甚至可以与中型车相媲美。从日常使用中可以明显感受到,逍客的车身隔音效果非常好,关上车门后车内非常安静。在车外观察时,发动机的运转噪音非常小,这得益于逍客在发动机噪音控制方面的优秀表现。此外,逍客在路噪和风噪的控制上也做得非常好,尤其是在高速行驶时,对于外界噪音的隔绝效果尤为明显。在排量方面,2.0L CVT车型由于发动机转速更低,因此在噪音测试中的表现要优于1.2T车型。而在1.2T车型中,由于变速箱的不同,1.2T MT车型的噪音控制表现略好于1.2T CVT车型。总的来说,日产新逍客在噪音控制方面的表现非常出色,无论是在低速行驶还是高速行驶时,都能为驾驶者和乘客提供一个安静舒适的驾驶环境。日产新逍客在噪音控制方面表现出色,无论是中低速行驶还是高速行驶,都能提供安静舒适的驾驶环境。车身隔音效果优秀,发动机噪音控制得当,路噪和风噪隔绝效果显著。2.0L CVT车型在噪音测试中表现更佳,1.2T车型中MT车型略胜一筹。新逍客的噪音控制水平在同级别车型中具有明显优势,为驾驶者和乘客带来愉悦的驾驶体验。
日产新逍客噪音测试如下:
逍客的噪音水平是比较优秀的,尤其是中低速行驶噪音,甚至达到或者超过中型车水平,从我日常使用就可以感受到逍客的车身隔音工程非常不错,关上车门之后车内真的是非常安静。全新逍客的噪音值具有水准以上的表现,事实上,在车外就发现发动机的运转噪音非常小。除了发动机噪音控制的不错之外,对于路噪和风噪的控制也是逍客的拿手项目,这点可以在120km/h测试环节中看得出来,对于外界噪音的隔绝效果特别好。排量上的优势使得2.0LCVT车型在各个时速下的发动机转速都要更低一些,因此在噪音测试中它的成绩也要明显优于1.2T车型,而即便是两台1.2T车型,由于变速箱的不同成绩也有所差异,其中1.2TMT车型的表现要略好一些。
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