新款标致408改标上市，能否在市场中脱颖而出？

法国车在国内市场一直饱受争议，但新款标致408的上市似乎带来了一些改变。2022年5月，标致408以1486辆的销量跻身紧凑型车50强，虽然与畅销车型相比仍有差距，但已经显示出一定的市场潜力。新标致408最大的变化在于车标的更换，从经典的“站立的狮子”变为酷似宝骏的盾形标志，这种变化引发了消费者的热议。

除了车标，新标致408在外观和内饰上也进行了升级。前脸采用扩散点阵式前格栅，两侧的獠牙LED日间行车灯更加夸张，整体造型更加犀利凶狠。尾部的狮爪LED尾灯辨识度明显，内部三段式光带照明，两侧尾灯由黑色装饰板连接，灯带两侧延伸的顶部改为鱼尾形状。内饰方面，新408的中控部分更有层次感和科技感，方向盘上下为平底，悬浮式中控屏位于较低位置，空调出风口在顶部，整体中控上半部分为黑色，下半部分为白色，白色座椅让车内看起来干净整洁。

在动力系统方面，新标致408搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，匹配爱信的6速手自一体变速箱。现款标致408的厂商指导价为11.97-15.97万，市场优惠后售价在11-12万元左右。相比之下，2023款速腾1.5T车型的售价高达17.29万，即使有市场优惠，价格也比新标致408高出3万左右。

总的来说，新标致408在外观、内饰和动力系统上都有所升级，尤其是车标的更换，虽然引发了一些争议，但也显示出标致品牌求新求变的决心。在价格方面，新标致408相比同级别的速腾有着明显的优势。虽然品牌力有所衰弱，但新标致408的产品力不容小觑，有望在紧凑型车市场占据一席之地。

新款标致408改标上市，能否在紧凑型车市场占据一席之地？新标致408的上市带来了一些改变，尤其是在车标、外观和内饰上的升级。虽然车标的更换引发了一些争议，但也显示出品牌求新求变的决心。新408的外观更加犀利凶狠，内饰则更加有层次感和科技感。在动力系统方面，新408搭载1.6T发动机，匹配6速手自一体变速箱，动力表现不俗。价格方面，新408相比同级别的速腾有着明显的优势，市场售价在11-12万元左右。虽然品牌力有所衰弱，但新408的产品力不容小觑，有望在紧凑型车市场占据一席之地。

“你买我推荐，你真买我不买”。在相当长的一段时间里，法国车被一些网络评论归结为“我推荐你买，但你真的买我就不买”的类型。事实上，在国内汽车销量排行榜上很难看到法国车。比如我今天要给大家介绍的这款紧凑型轿车——标致408。2022年5月，标致408以1486辆的销量跻身紧凑型车50强。这样的销量成绩和那些畅销的车比起来真的是小巫见大巫，比如轩逸，朗逸，卡罗拉。毕竟一直标榜浪漫的法国人对造车还是很有信心的。从法国车的一些异想天开的外观和一些反人类的内饰设计来看，处处都有标新立异的地方。不是，新标致408换了logo。酷似宝骏的车标真的比经典的“站立的狮子”车标更高级吗？

大部分人对法国车的了解是从中国最早的老三样开始的：桑塔纳、捷达、富康。不过车迷最喜欢的还是底盘操控性更好的富康。也就是那个时候，法国车的底盘是最扎实的，法国车扭力梁的悬挂和调校的高级感，操控感是最好的这种名声开始慢慢树立起来。标致也顺势推出了标致308，但在国内市场收获了一波行情。

虽然，经过时代的变迁，标致汽车的外形有了很大的变化，但就现售的标致汽车而言，“长着爪子，站着的小狮子”的LOGO从未改变。但从即将上市的标致408的新LOGO来看，丝毫没有过去的痕迹。盾形标志描绘了一只咆哮的狮子的形象。新车有哪些改动？新408的前脸是扩散点阵式前格栅，中央是品牌最新的狮子logo，两侧的獠牙LED日间行车灯比老款更夸张。如果说之前的标致408圆润平和，那么新408就变得犀利凶狠了。

新标致408尾部最明显的变化是来自全新风格的狮爪LED尾灯，内部三段式光带照明，辨识度明显。两侧尾灯由中间一块黑色装饰板连接，灯带两侧延伸的顶部改为鱼尾形状。全新标致408的内饰设计风格变化明显，中控部分更有层次感和科技感。方向盘上下为平底，悬浮式中控屏位于较低位置，空调出风口在顶部。整体中控上半部分为黑色，下半部分为白色。白色座椅，车内看起来干净整洁。你会选择标致408还是大众速腾？

动力方面，全新标致408搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米。与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱。现款标致408的厂商指导价为11.97-15.97万。再加上2-3万元的市场优惠，1.6T标致408的市场售价在11-12万元左右。再来看看最近上市的全系唯一1.5T动力车型2023款迈腾，以及2023款300TSIDSG卓越版。虽然这款车的1.5T涡轮增压发动机最大功率160马力，最大扭矩250N.m，但是17.29万的价格确实让人望而生畏。即使按照现在1.5万的市场优惠，和1.6T的标致408相比，还是太贵了。

总结：从2022款全新标致408开始，我们首先感受到的就是全新的车标。这种变化第一时间会让人觉得不舒服，甚至觉得和国产品牌宝骏差不多。全新标致408的外观变得更加犀利，两侧尖牙LED日间行车灯变得更长更猛。这种外观上的改变可能不会被所有人喜欢，甚至会在一定程度上缩小新标致408的受众范围。但从动力系统方面来说，2023年搭载1.6T爱信6AT的全新标致408无论是发动机还是变速箱，都比搭载顶配速腾的1.5T7速湿式双离合的动力组合更有优势。关键是价格会比配1.5T速腾便宜3万左右。唯一不足的是，标致408的品牌力日渐衰弱，与国内的大众相差甚远。

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