起亚k3新能源混动版用的是什么发动机？三元锂电池如何？

起亚k3新能源混动版搭载1.6升自然吸气四缸发动机，配备缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体，最大功率77kw，最大扭矩147牛米。与发动机匹配的电动机最大功率45kw，最大扭矩170牛米。车辆采用三元锂电池，能量密度高，重量轻，正极材料多样。前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。起亚k3新能源混动版在动力系统、电池技术和悬挂系统方面表现出色，为消费者提供了一款性能优异的插电混动汽车选择。起亚k3新能源混动版采用1.6升自然吸气四缸发动机，配备缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，提供77kw最大功率和147牛米最大扭矩。电动机最大功率45kw，最大扭矩170牛米。车辆搭载三元锂电池，具有高能量密度和轻量化优势，正极材料多样。前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架提供良好的操控性。起亚k3新能源混动版在动力、电池和悬挂方面表现突出，是一款值得考虑的插电混动汽车。

起亚k3新能源混动版车款使用的是1.6升自然吸气四缸发动机，这是一辆插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不相同的，插电混动汽车是可以用外部电源给动力电池充电的，这样的汽车在纯电模式下续航行程是更长的。普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，这样的汽车在纯电模式下续航行程不长。起亚k3新能源混动版的1.6升自然吸气四缸发动机最大功率是77kw，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩为147牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是45kw，最大扭矩为170牛米。这一款车使用的是三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的，这样的电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。起亚k3新能源混动版车款的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

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