春风电动“狒狒”首次曝光，最大功率5kw，最高时速103km/h？电动摩托车性能如何？

春风电动“狒狒”作为春风EV品牌ZEEHO极核的第二款电动摩托车，延续了高性能电动踏板AE8的强劲动力和丰富配置。新车外观与春风NK街车系列相似，车身贴有“PAPIO”字样，彰显与燃油版“狒狒”的渊源。车身尺寸属于MINIBIKE范畴，前卫科幻的大灯和动感车身线条，迎合年轻车友的时尚潮流出行需求。动力上，电动“狒狒”电机最大功率5kw，最高时速103km/h，达到150cc燃油摩托车水平。电动车的转速扭矩、能量转换特性，使其加速表现更加出色。尽管首次曝光未提及电池信息，但从油箱、发动机部位的饱满程度来看，电池容量应该不小。市面上同类高性能玩乐车型，基本可实现100km续航，部分还支持双电扩容。电动摩托车在性能、配置上已与燃油摩托不相上下，甚至有所超越。随着各地上牌政策的落实，电动摩托车挂牌上路更加方便。虽然续航里程仍有差距，但用电成本更低。随着更多主流品牌推出电动摩托车，车友的观念也在逐渐转变，电动摩托车的发展前景值得期待。春风电动“狒狒”作为ZEEHO极核品牌的第二款电动摩托车，凭借其前卫设计和强劲动力，成为年轻车友的时尚出行新选择。最大功率5kw，最高时速103km/h，性能不输150cc燃油摩托车。尽管首次曝光未透露电池信息，但预计续航能力不俗。随着电动摩托车性能的不断提升和上牌政策的便利，电动摩托车正逐渐成为车友的新宠。

春风开创了全新EV品牌ZEEHO极核，并发布了高性能电动踏板AE8，无论是动力还是配置都要比同体量的燃油车型强不少，让车友们感到电动入侵两轮摩托车的趋势，真真切切的发生在身边了。时隔数月，春风的第二款电动摩托车再次曝光，还是更接近传统摩托车的跨骑类型。

新车一眼看过去是不是有些眼熟，和春风NK街车系列有些相似，而在车身上也发现了“PAPIO”字样的贴花，证实了它与燃油版“狒狒”的关系。关注车身尺寸，1770mm长度、1238mm轴距、前后12寸轮毂，也是属于MINIBIKE的范畴。定位的话，前卫科幻的大灯和犀利动感的车身线条，自然是面向选择时尚潮流出行方式的年轻车友，量产发布后应该也会和AE8一样，归属于ZEEHO极核旗下。

动力部分显示电机最大功率5kw，最高时速可达103km/h，这已经相当于150cc排量的燃油摩托车的水平了，而且电动车的转速扭矩、能量转换等特点，让它的实际加速表现会更加凶猛。首次曝光的电动“狒狒”没有提及电池方面的信息，不过看油箱、发动机的部位都很饱满，容量应该不小。目前市面上这类高性能玩乐车型，基本都能实现100km的续航，多半还支持双电进行扩容。

电动摩托车在性能、配置方面已经和燃油摩托不相上下，甚至还超越了不少，目前各地上牌政策也基本落实，可以很方便的挂牌上路(两轮摩托车的黄牌和蓝牌)，而差距也就在续航里程上了，但是别忘了用电便宜啊。随着各大主流品牌相继“触电”，今后会有更多的电动摩托车出现，车友们的思想观念也会随之慢慢转变吧。

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