跑完高速后汽车反应变快了,但一段时间后又变肉了,这究竟是什么原因呢?跑完高速后,很多车主会发现汽车提速变快,变得更加好开。但回到市区驾驶一段时间后,又感觉汽车变肉了。这种现象其实和人体的主观体验有关。在高速行驶时,油门踩得比较深,速度提升快,发动机声音、风噪、路噪等都会更加明显,给人一种动力变强的错觉。而到了市区,由于路况复杂,车主会小心翼翼地踩油门,自然感觉动力下降。此外,现代汽车的智能化程度很高,具备自适应学习功能。高速行驶时,发动机高转速、高负荷,变速器处于高档位,车辆处于亢奋状态。这种状态被行车电脑记录下来,并默认为车主的驾驶习惯,从而调整油门响应和换挡逻辑,让车辆更加激进。而回到市区,车辆长时间处于怠速、低速、低档位状态,行车电脑也会将这种状态记录下来,并据此调整车辆。因此,车主会感觉到油门变得迟钝,汽车变肉。总的来说,跑完高速后感觉动力提升,并不是汽车本身发生了变化,而是车辆自适应学习功能在起作用。而回到市区后感觉动力下降,也是行车电脑根据驾驶习惯进行调整的结果。车主无需过于担心,这是正常现象。
非常多人跑完高速以后,感觉到汽车提速特别快,变得更加好开了,但在市区内驾驶一段时间以后发觉汽车又变肉了,而跑完高速的这前后变化,想必对非常多人基本都引起了困惑,那么这究竟是怎么一回事呢?
首要任务是,这是和人体的主观体验有关。为什么会这么说呢?在跑高速的情况下,开车时油门踩的比较深,不知不觉速度就上来了,理所当然感觉动力好像变强了,待速度提上来以后,发动机的声音、风噪、路噪基本都会特别清晰的传递到车里面。但在下了高速进到市区路段时,人体是有一定适应期的,出于适应市区走走停停的路况,踩个油门基本都是小心翼翼的,理所当然也就感觉动力降低,汽车变肉了,我觉得这一切基本都是人体的微妙心理变化带来的。
除此之外,汽车本身也发生了一定的改变,当前的汽车十分智能化,可以自动适应你的行驶生活习惯,与此同时并供给最佳的调节状态,也就是自适应学习功能。当车辆高速驾驶时,这个时候发动机是一种高转速、高负荷的状态,变速器处于最高档,因而汽车处于一种很激进的亢奋状态。而这样的状态被开车电脑记录下来,并默认为是你的行驶生活习惯,并据此来调节车辆,渐渐的车辆的油门那么就会变得反映更灵敏、换挡更加积极。
而回到市区内驾驶后,因为车辆长时间处于怠速、低速、低档位驾驶状态,这个时候开车电脑也可能会将这样的状态记录下来,并默认为是你的行驶生活习惯,与此同时并按照这样的生活习惯来调节车辆,轻轻的你那么就会感觉到油门变得很迟钝,汽车变肉。
理所当然,当跑完高速以后感觉动力提高,并不是汽车本质发生了什么变化,仅仅是说车辆自适应学习功能适应了高速上的急加速驾驶状态,而跑完高速以后回到市区内驾驶,又感觉动力变肉了,我觉得这仅仅是开车电脑和汽车车主的主管体验共同作用的结果。当遇到这样的状况时,汽车车主无需过多担心。
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