2023年的检验合格标志是黄色,这是因为机动车检验合格标志底纹颜色为黄绿蓝,每3年循环一次。例如,2020年的检验合格标志是黄色,2021年是绿色,2022年是蓝色,以此类推。这种颜色循环有助于区分不同年份的检验合格标志,便于交警检查认证。同时,不同颜色的标志也代表了车辆在检验时尾气排放标准的不同,如黄色标志通常代表尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。此外,降幅超5万的车型主要集中在20万+的豪华领域,如凯迪拉克CT6、宝马3系和揽胜极光等。这些车型在2023年的车市中,为了吸引消费者,可能会有更大的降幅空间。尤其是新能源车型,如深蓝SL03,也开始加入降价行列,反映出市场竞争的激烈程度。总之,2023年检验合格标志的颜色循环和降幅超5万的车型,都反映出汽车市场的发展趋势和消费者需求的变化。
1、如果2020年是黄色,2021年就是绿色,2022年则是蓝色,到了2023年就成了黄色。这个东西是全国统一的。
2、机动车检验合格标志是黄色的原因:机动车检验合格标志底纹颜色为黄绿蓝,每3年循环一次。例如:机动车检验有效期的截止日期为2020年的是黄色、2021年的是绿色、2022年的是蓝色,以此类推。
3、首先各年检标志不同,以示区分。有环保标志、有车检标志,另外还有交强险的标志,各种标志颜色不同,便于交警检查认证。其次年检年份不同,以示区分。年检是对车辆安全性能的认证,标志是认证的直接证明。
4、机动车检验合格标志黄标是车辆在检验时尾气排放标准低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。黄标车通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。2023年降幅依然超5万的6款车
2023年降幅依然超5万的6款车
降幅超5万的车,更多还是集中在20万+的阵营,尤其是豪华领域,有足够高的门槛才能有足够多的降幅空间。
作为凯迪拉克车型中降幅最大的一款,凯迪拉克CT6的性价比吸引了不少消费者,在2022年4月的中大型轿车销量排行榜中排名第12位。
凯迪拉克
凯迪拉克CT6
宝马3系现在的降幅非常之小,预估在2023年的车市会出现竞争白热化,宝马3系恐怕不得不拿出更大的降幅吸引买家。揽胜极光揽胜极光在换代升级加长以后的降幅收缩了很多,现在的降幅也就五六万,最高的时候多是十万左右。
宝马3系
揽胜极光
揽胜
深蓝SL03接下来要说的并不是燃油车,而是一款新能源车,现在这世道,就连新能源都开始自己降价了。
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