刹车油和刹车油管如何选择刹车油型号？

刹车油和刹车油管是刹车制动系统中至关重要的组成部分。在改装升级刹车系统时，选择合适的刹车油和刹车油管至关重要。刹车制动原理是驾驶员踩下刹车踏板，助力器施加压力到刹车总泵，刹车油通过刹车油管传递到车轮刹车分泵，驱动刹车卡钳夹紧刹车盘产生摩擦力减速。刹车油是水溶性液体，长时间使用会吸收空气中水分，降低沸点，导致制动力传递效能降低。刹车油含水量不同，干、湿沸点衰减对比表格一目了然。一旦含水量达一定数值，刹车衰减明显，含水量越高，衰减越明显。针对刹车油选择，日常街道驾驶需求，DOT4刹车油可满足，经常暴力驾驶、紧急刹停需求，建议选择DOT5。但DOT4以上刹车油腐蚀性大，易导致橡胶老化，产生油管渗油、急刹爆管、刹车失灵等隐患，建议更换改装钢喉。改装钢喉采用PVC+304不锈钢编织层+铁氟龙三层设计，保证刹车油高压传输，避免高压油液对橡胶管路冲击，从制动安全性、刹车脚感方面，改装钢喉远超想象。刹车油和刹车油管是刹车系统关键部件，选择合适的刹车油和油管对改装升级至关重要。刹车制动原理是助力器施加压力，刹车油通过油管传递到分泵，驱动卡钳夹紧刹车盘减速。刹车油长时间使用会吸收水分，降低沸点，导致制动力下降。含水量越高，刹车衰减越明显。日常驾驶选DOT4，暴力驾驶选DOT5，但高型号刹车油腐蚀性强，易老化橡胶，建议更换改装钢喉。改装钢喉三层设计，保证高压传输，避免油液冲击，提升制动安全性和脚感，远超想象。

刹车油和刹车油管这两个部件可以说是整个刹车制动系统中不起眼但是却最为重要的组成部分。很多车友在改装升级刹车系统时，会一并升级刹车油和刹车油管。但是对于不同型号的刹车油，适配哪种刹车油管，你真的知道如何选择吗？

刹车制动原理

当驾驶员踩下刹车踏板，助力器就会施加压力到刹车总泵，这时刹车总泵中的刹车油就会通过刹车油管路传递到每个车轮刹车分泵的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

刹车油是一种水溶性液体，长时间使用，空气中的水分会被刹车油吸收，使刹车油的沸点降低，进而会造成制动力传递效能降低，导致刹车力变弱。

刹车油含水量不同，干、湿沸点衰减对比表格，一目了然，一旦含水量达到一定数值，那么最直观的感受，一定是刹车衰减，含水量越高，衰减表现越明显。

刹车软管or改装钢喉？

刹车油的DOT型号越高，其干/湿沸点也就越高，制动效果越好的。综上所述，针对刹车油的选择，如果是日常街道驾驶的需求，DOT4的刹车油可以满足需求，如果经常有暴力驾驶、紧急刹停的需求，建议选择DOT5的刹车油替换。但是，DOT4以上的刹车油，因腐蚀性较大很容易导致橡胶老化，进而产生油管渗油、急刹爆管、刹车失灵等隐患，建议更换成改装钢喉。

改装钢喉，采用PVC+304不锈钢编织层+铁氟龙三层设计，这样的设计优点在于保证刹车油的高压传输，又能避免高压油液对于橡胶管路冲击造成的管路变形。从制动安全性，刹车脚感方面，改装钢喉能够给你带来的都远远超乎你的想象。钢喉在线购买

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