【内容总结】汽车电瓶电压在11.9V~14V之间波动属于正常现象,但行车时电压不稳定则需注意。可能原因包括接线问题、蓄电池或发电机接线头问题。检查接线和相关部件可解决问题。此外,发电机调节器的类型也会影响电压稳定性。内装式调节器性能较好,而外装式调节器性能较差。若发电机损坏后更换为外装式调节器,可能导致电压稳定性变差。了解这些原因和解决方法,有助于保持汽车电源电压的稳定。汽车电瓶电压波动是否正常?原因及解决方法是什么?汽车电瓶电压在11.9V至14V之间波动属于正常现象,但行车时电压不稳定需注意。可能原因包括接线问题、蓄电池或发电机接线头问题。检查接线和相关部件可解决问题。此外,发电机调节器类型影响电压稳定性。内装式调节器性能较好,外装式调节器性能较差。若发电机损坏后更换为外装式调节器,可能导致电压稳定性变差。了解这些原因和解决方法,有助于保持汽车电源电压稳定。
汽车没着车电瓶电压时11.9V~14V之间波动是正常的,着车后怠速电压14.4也是正常的,行车时电压就不稳定了,这有可能是你取电压数据的接线有问题,也有可能是蓄电池或发电机的接线头有问题,可以去去检查检查。扩展资料:引起汽车电源电压波动的原因引起汽车电源电压波动的原因主要有以下五个方面。1)发电机调节器调节电压不稳定发电机调节器分两种,一是内装式调节器,安装于发电机内部,其调压性能较好,可以满足电控汽油发动机对电源电压稳定性的要求;二是外装式电压调节器,独立安装在发电机以外的位置,其调压性能相对于内装式调节器较差。当前电控汽油发动机一般采用带内装式调节器的发电机。若发电机损坏后,用户为降低维修成本,改用了采用外装式调节器的发电机,则发电机输出电压的稳定性会变差。
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