告别自吸时代的丰田RAV4荣放2.0，涡轮增压加持，动力充沛吗？

丰田RAV4荣放自1994年问世以来，凭借其出色的性能和品质，成为全球累计销量超过900万台的紧凑级SUV标杆车型。如今，第五代RAV4荣放全新换代，提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力版本。其中2.0L燃油版搭载M20D-FKS2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力171Ps，最大扭矩209N·m。而2.5L双擎版则搭载A25B-FXS的2.5L自然吸气发动机和双电机组成的混动系统(THS-II)，系统综合能输出最大马力222Ps。然而，对于追求更高性能的消费者来说，RAV4荣放2.0L的动力表现可能略显不足。为了提升动力，一些车主选择加装AnroT涡轮增压套件。这套涡轮增压套件包括涡轮增压本体、排气头段、回油管、EGR阀接头、涡轮铁水管、涡轮进油管、真空管、水管、氧传感器线(加长)、外挂电脑+线束、中冷器、HKS泄压阀等。通过发动机排出的废气驱动增压器工作，给空气进行增压，然后循环再次进入发动机内部，让单位时间内气缸内的空气更多，从而达到更大的动力。改装后的RAV4荣放2.0L动力充沛，推背感强烈，而且加装涡轮后声音跟原车无异。改装过程做到了原装位无损安装，轻松达到了2.0T的动力。对于想要告别自吸时代，追求更高性能的RAV4荣放车主来说，涡轮增压无疑是一个不错的选择。丰田RAV4荣放作为紧凑级SUV的标杆车型，历经五代换代，全球累计销量超过900万台。第五代RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力版本，满足不同消费者需求。然而，对于追求更高性能的车主，2.0L燃油版的动力表现略显不足。通过加装AnroT涡轮增压套件，RAV4荣放2.0L动力得到显著提升，推背感强烈，同时保持原装位无损安装，轻松达到2.0T动力。涡轮增压改装为RAV4荣放车主提供了一个提升性能的优选方案。

提起丰田的RAV4荣放相信大家一定都不陌生，在街上的“能见度”可谓是非常之高。同时自它1994年问世以来，全球累计销量已经超过了900万台，可以说是紧凑级SUV中的标杆车型之一。

在过去的25年间，历经了四代的RAV4荣放，如今迎来了一次全新的换代。10月25日，第五代RAV4荣放正式上市，全系共有8款车型，售价为17.48～25.88万元。

动力方面，全新RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力版本。

其中，2.0L燃油版搭载代号为M20D-FKS2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力171Ps，最大扭矩209N·m。

2.5L双擎版搭载代号为A25B-FXS的2.5L自然吸气发动机和双电机组成的混动系统(THS-II)，匹配E-CVT变速箱。系统综合能输出最大马力222Ps。

而今天就来浅谈一下RAV4荣放2.0L.2.0L+CVT平常开起来感觉挺平顺的，只要舍得给油，动力也够，如果想要推背感那就得在机舱内下点功夫了，下面的这台就加装了AnroT涡轮增压,晋升为2.0T动力。

RAV4荣放2.0LAnroT涡轮增压改装清单：

AnroT涡轮增压本体、排气头段、回油管、EGR阀接头、涡轮铁水管、涡轮进油管、真空管、水管、氧传感器线(加长)、外挂电脑+线束、中冷器、HKS泄压阀等.

这套涡轮增压套件是装在荣放RAV4的排气端，通过发动机排出的废气驱动增压器工作，从而给空气进行增压，然后循环再次进入发动机内部，让单位时间内气缸内的空气更多，从而达到更大的动力。可以看到，改完之后的机舱，不管是排线还是管路，都很干净整洁。做到了原装位无损安装，轻松达到了2.0T的动力。动力充沛，而且加装涡轮后声音跟原车无异，推背感也强烈。妥妥的。RAV4

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