林肯就要国产了，首款国产车型已下线，国产化能否带来价格优势？

林肯品牌一直以进口豪车形象示人，但随着首款国产林肯Corsair在重庆工厂下线，林肯正式迈入国产化时代。国产化不仅有助于降低成本，提高销量，对福特在华市场表现也将产生积极影响。林肯Corsair定位为中型SUV，尺寸介于紧凑型和中大型SUV之间。参考进口版MKC售价，国产Corsair有望以更低价格吸引消费者。外观设计延续林肯家族风格，内饰精致大气，科技感十足。动力上，国产Corsair提供2.0T和1.5L插电混动两种选择，满足不同需求。作为林肯国产化首款车型，Corsair肩负着开拓市场、提升品牌影响力的重任。其表现值得期待。林肯首款国产车型Corsair下线，标志着品牌正式开启国产化进程。国产化有望降低成本，提升销量，对福特在华市场表现产生积极影响。Corsair定位中型SUV，尺寸适中，外观设计延续家族风格，内饰精致大气。动力提供2.0T和1.5L插电混动两种选择。作为国产化首款车型，Corsair肩负开拓市场、提升品牌影响力的重任，其表现值得期待。

一直以来，林肯都是纯进口豪车。然而现在，林肯马上就要国产化了。就在近日，首款国产林肯Corsair在重庆工厂下线，国产林肯Corsair代号是“CX483”。

林肯就要国产了，首款国产车型已下线，要是23万起步有人买吗？林肯的国产其实并不令人意外，国产有助于林肯降低门槛，并以此来促进销量上的提升，而销量正是目前福特最为头疼的事情。想必大家也都知道福特在国内汽车市场的大致情况，热度低，销量下滑，此时林肯国产多多少少能帮助到福特。

林肯Corsair属于林肯家族中的入门级SUV，它是林肯MKC的继任者，是中型SUV车型。尺寸上，长为4587mm，宽为1890mm，高为1630mm，轴距为2710mm。参考进口林肯MKC售价，售价区间27.98万-37.68万元，再加上继任者Corsair还是国产，相信价格很大概率上会更低。

作为首款国产林肯，Corsair的任务很简单，那就是尽一切可能扩大林肯在中国的市场。它的售价虽然还未公布，但通过前面的介绍，我们心里对它已经有了点底，那么除了售价，这辆车到底如何呢？

Corsair的意思是“海盗船”，这很符合林肯一贯的起名风格，外观设计上和林肯飞行家一脉相承。前脸大尺寸方形进气格栅，侧身线条平直硬朗，车尾双出排气加贯穿式尾灯，车顶还采用悬浮式设计，这辆林肯中型SUV时尚大气，真不愧是豪车。

在内饰部分，国产版Corsair应该会延续海外版Corsair的设计。中控台不仅有实木装饰，而且还有少量的皮革，中控台上还有一块液晶悬浮显示屏，科技感十足。就按这个内饰来看，Corsair应该可以得到不少人的欢迎，毕竟谁不喜欢精致大气的内饰呢？

最后是动力，国产化的林肯Corsair共有两种动力版本。第一种是2.0T四缸发动机，第二种是1.5升自然吸气发动机加PHEV插电混动。海外版Corsair有款2.3T发动机的，到国产被砍掉也属于常规操作。

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