春风250SR和无极300RR作为国产两万元级别的仿赛摩托车,各有千秋。无极300RR搭载隆鑫YF300发动机,单缸水冷四气门,实际排量292cc,最大功率19.3KW,最大扭矩24.5NM,匹配博世电喷系统。春风250SR同样为单缸水冷四气门,排量249cc,最大功率20.5KW,最大扭矩22NM,也匹配博世电喷系统。从数据上看,300RR略胜一筹。无极300RR新款车型在外观和配置上也有所升级,如年轻化的配色、侧排气设计、腾森运动胎、LED负显仪表等,更符合主流跑车风格。而春风250SR则以其略高的最大功率和更亲民的价格吸引消费者。总的来说,两款车各有特点,选择时需综合考虑动力、配置、外观、价格等因素。对于入门级新手来说,无极300RR的排量优势和年轻化设计可能更具吸引力。但最终,选择哪款车还是要看个人喜好和实际需求,适合自己的才是最好的。春风250SR和无极300RR作为国产两万元级别的仿赛摩托车,各有千秋。无极300RR搭载隆鑫YF300发动机,动力略胜一筹。新款车型在外观和配置上也有所升级,如年轻化的配色、侧排气设计、腾森运动胎、LED负显仪表等,更符合主流跑车风格。春风250SR则以其略高的最大功率和更亲民的价格吸引消费者。选择时需综合考虑动力、配置、外观、价格等因素,适合自己的才是最好的。
国产两万元级别的仿赛摩托车里面,春风250SR与无极300RR确实是两款不能忽视备选车型,相信很多摩友都在这俩中间纠结过?到底该选谁呢?今天我们就来好好说道说道。首先从动力方面来说,无极300RR配备的是隆鑫的YF300发动机,单缸水冷四气门,实际排量为292cc,最大功率为19.3KW/8500转,最大扭矩为24.5NM/7000转,匹配博世电喷系统。
春风250SR配备的也是自己的发动机,同样为单缸水冷四气门,实际排量为249cc,排量略小,最大功率为20.5KW/9750转,最大扭矩为22NM/7500转,同样匹配博世电喷系统。两相一比较,相信大家心里都稍微有点谱了,从车友反馈来看,300rr的数据也比春风250SR略好。再者无极的300RR相比老款车型价格发生了一些变化,但就实际的售价而言,它还是有一定优势的,再加上排量上那多出来的50cc,对于入门级的新手来说就会更有诱惑力。无极300RR新款车型相比老款外观会更加年轻化,这主要来自于它的配色更改,而外观设计最显著的变化就是对于排气的优化,将原来的底排气改成了侧排气,如此一来使得整车就会更接近于主流跑车的设计。
除此以外新款车型针对老款车型的诸多槽点也进行了优化升级,比如装配了抓地力较好的腾森运动胎,更为大气的LED负显仪表等,如此的变化还是有一些货真价实的东西。最后还是想说,骑行的目的为了自己开心,选择自己喜欢的就好!
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