开途观的都是穷人吗?开途观的都是什么人?

开途观的都是穷人吗?开途观的都是什么人?_58汽车

一项针对大众途观车主的调查显示,选择这款车的车主大多事业有成,敢于打拼,注重车型的内在品质和外在形象。途观的强壮、刚毅、精细的品质档次以及简洁灵动的车身线条,完全征服了这些中青年男士。他们多为取得一定事业成绩的年轻白领,拥有较强的经济实力和个性。

从职业分布上看,途观车主以公司经理、部门主管、私营业主、创意设计人员、自由工作者为主,充分显现出了途观的白领缘。在用户年龄分布上,超过82%的车主都在40岁以下,其中男性用户的比例占据64.29%,女性用户的比例则占据35.71%。

此外,途观车的用户遍布房地产业、煤厂、家电等行业的成功人士,公务用车的用户也比较多。尤其是2.0T车型,被选择作为公安局、建设局、商务局、司法局、统计局等单位的公务用车。这是因为云南的山路复杂,车辆性能必须过硬才能满足公务用车的需求。途观凭借其出色性能,成为公务用车的首选。

大众途观车主多为事业有成的中青年男士,他们敢于打拼,注重车型品质和形象。途观凭借其强壮、刚毅、精细的品质和简洁车身线条,深受白领群体喜爱。车主职业多样,年龄多在40岁以下,男性占比较高。此外,途观也成为云南山路复杂地区公务用车的首选,满足公务需求。

调查显示可以很明显地看出开途观的都是什么人,选择大众途观的车主大多敢于打拼,并因此取得了事业上的成功,所以他们在选车时往往更加注重车型的内在品质和外在形象,而上海大众途观由内而外散发出来的强壮、刚毅、精细的品质档次以及简洁灵动的车身线条完全征服了这些群体。因此,我们总结下开途观的都是什么人,很大一部分都是事业上升期和事业有成的中青年男士,穷人一说并无依据。

从受访对象的信息反馈中,我们可以看出买途观的都是什么群体,上海大众途观的车主多为取得一定事业成绩的年轻白领,他们普遍拥有较强的经济实力,而且个性十足,这在他们的工作职位、年龄分布、购车习惯和车辆颜色选择上都有明显的体现。

在职业分布上看开途观属于什么档次,这些车主以公司经理、部门主管、私营业主、创意设计人员、自由工作者为主,充分显现出了上海大众途观的白领缘。在用户年龄分布上,超过82%的车主都在40岁以下(见表一),其中男性用户的比例占据64.29%,女性用户的比例则占据35.71%(见表二),男性车主的比例是女性车主比例的将近两倍。

此外,途观车的用户遍布房地产业、煤厂、家电等行业的成功人士,公务用车的用户也比较多,销售人员介绍说,尤其是2.0T车型更是被选择作为公安局、建设局、商务局、司法局、统计局等单位的公务用车。

这款车被选择为公务用车的原因,则是因为云南的山路比较复杂,车辆的性能必须过硬才能满足公务用车的需求。比如说要下去办一个案子,时间紧迫,不拥有良好性能的车辆在山路上不敢开太快,耽误了时间就有可能影响办案,所以必须要有出色性能的车辆才能胜任,而途观就能满足这种特殊需求,为此,公务用车纷纷途观。

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