长安铃木启悦质量如何？铃木启悦三大件是否为进口？

长安铃木启悦作为重庆出租车的代表，继承了长安铃木出租车的优良基因和品质。其皮实耐用、省油高效的特点，使其成为出租车的理想选择。启悦的油耗表现亮眼，手动挡百公里综合油耗仅为6.15L，自动挡也只需6.75L。在空间和配置方面，18年改款低配车型就配备了6气囊、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动等丰富配置，10万内合资车中也有其一席之地。然而，启悦的车身尺寸相对较小，轴距2650mm，但车身长度仅4545mm，后排空间略显拥挤。好在490L的后备箱容积弥补了这一不足。在安全性方面，启悦采用TECT超高强度安全车身，侧门内置高刚性防侧撞钢梁，前座双安全气囊等配置，获得C-NCAP五星级安全评价。自从长安接管长安铃木后，启悦的动力系统也进行了升级，搭载国产CAS161.6L发动机，虽然最大功率只有122马力，但品质可靠，燃油经济性高。传动系统依旧采用日本爱信6档手自一体变速箱，平顺可靠。长安自家的蓝鲸系列发动机也有望搭载在启悦上，进一步提升其性能。启悦加入欧尚品牌，不仅弥补了欧尚在轿车市场的空白，还借助长安铃木的线下渠道，降低了成本，提高了效率。这将进一步巩固欧尚在入门级市场的竞争力，未来或许还能看到更多带有欧尚标志的长安铃木车型。

启悦拥有过很多种身份，不过大家可能最熟悉的是它作为重庆出租车代表车型，已经成为重庆一道靓丽的风景线。作为长安铃木出租车新一代扛旗者，启悦出租车完美继承了奥拓、羚羊、天语等几代长安铃木出租车的优良基因和品质。之所以启悦能拥有这样的身份，第一是因为长安铃木在重庆，近水楼台先得月，第二是因为启悦皮实耐用、省油高效，让它作为出租车再合适不过了，而且还获得过“年度最佳运营车”的称号。

手动挡车型百公里综合油耗6.15L，即便是自动挡车型也仅需6.75L，如果不在市区跑的话，做到6个油以下是没什么问题的。

除了油耗是亮点，空间及配置也是它的强项，18年的改款低配车型也有6气囊、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、电动车窗、多功能皮质方向盘以及8英寸中控大屏等，可以说，10万内合资车也有它的一席之地。

最后就是空间问题，虽然轴距达到2650mm，但只有4545mm的车身长度显得有些短小，后配座2个人都感觉有些拥挤，更不必说3个人了，这一点比不上同价位的国产自主品牌车型。好在490L容积的后备箱远胜同级别车型，搬回了一点面子。

启悦在安全性上的表现也备受青睐，采用TECT超高强度的安全车身，而且在侧门内置比普通钢板强度高8倍的高刚性防侧撞钢梁，加上前座双安全气囊、座椅侧气囊，贯穿式前后侧气帘等安全配置，斩获C-NCAP五星级安全评价。

换标也换“心”？

自从长安接管了长安铃木后，将铃木的LOGO变更为欧尚的品牌LOGO，此前的“ALIVIO”的尾标也换成启悦。动力系统搭载与骁途一样的国产CAS161.6L发动机，享有“中国心2014年度十佳发动机”。只有122马力的最大功率，尽管参数并不漂亮，但是胜在品质可靠且燃油经济性极高，拖动那1.1吨的整备质量也没什么问题。传动系统上，变速箱依旧是日本爱信6档手自一体变速箱，出了名的平顺可靠，所以不需要太担心它的质量问题。

对于长安来说，欧尚品牌目前只有SUV、MPV车型，启悦的加入正好弥补了轿车这一板块，至于铃木还会不会继续提供技术支持还不好说，即便启悦未来换“心”也问题不大，毕竟长安自家的蓝鲸系列发动机还是蛮耐用可靠的，搭载在这样一台小车上绝对够用。

启悦加入欧尚有什么意义？

欧尚品牌在国内影响力不亚于铃木，加上拥有长安铃木的线下渠道，让欧尚成本大大下降，同时还能提高效率，最后还能进一步巩固欧尚在入门级市场的竞争力，岂不美哉！相信换标对启悦来说只是个开始，说不定未来还能看到带有欧尚标志的维特拉、骁途等车型呢。

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