2013年,合肥市新推广新能源汽车2532辆,累计达到8154辆,占全国总量的20%,再次位居全国第一。合肥市为推动新能源汽车发展,首次发布产业发展规划,设立5亿元投资基金,被列为国家推广应用城市。坚持纯电驱动技术路线,创新推广应用模式,采用“定向购买”模式,支持研发自主创新。连续三年,每年投入4000万元支持研发,带动企业投入近4亿元。支持成立新能源汽车研究院,发挥人才优势,推动技术进步。合肥市在新能源汽车推广方面取得显著成效,2013年新推广2532辆,累计8154辆,占全国20%,再次领跑全国。为推动产业发展,合肥市发布规划,设立5亿元基金,成为国家推广应用城市。坚持纯电驱动技术路线,创新推广模式,采用“定向购买”方式,支持研发创新。连续三年,每年投入4000万元,带动企业近4亿元研发投入。成立研究院,发挥人才优势,推动技术进步。
2013年,安徽省合肥市新推广新能源汽车2532辆,累计8154辆,占全国总量的20%,继续位居全国第一。为推动新能源汽车发展,合肥首次发布新能源汽车产业发展规划,设立5亿元新能源(查成交价参配优惠政策)汽车产业投资基金,并将合肥列为2013-2015年国家新能源汽车推广应用城市。二是坚持纯电驱动的技术路线。2010年,安徽示范运营全球首条纯电动公交线路,纯电动汽车为主导模式。今年将推动合肥至周边城市首条纯电动城际公交线路运营。三是创新推广应用模式,采用“定向购买”模式推广电动汽车应用,促进车辆性能持续提升。四是支持研发自主创新。连续三年,每年都有4000万元(查成交价参配优惠政策)的自主创新资金用于支持研发;企业研发投入,带动相关企业投入近4亿元;d;支持成立市新能源汽车研究院,发挥江淮汽车产业和何工大学的人才优势,推动新能源汽车技术进步。
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