电池不达标，通用暂缓推出VELITE6插电混动版吗？

日前，《华尔街日报》报道指出，由于国内汽车电池质量未达标准，通用汽车决定推迟在中国市场推出别克VELITE6插电式混合动力车型。据悉，这一决定可能与A123提供的汽车电池在测试中未能满足通用汽车的性能和安全标准有关。原本计划下月开始生产别克VELITE6插电式混动版的通用汽车，以及计划明年初投产的纯电动版，都可能因A123电池问题而面临生产延迟。此外，消息人士透露，若无合格电池供应商，通用汽车可能难以实现中国政府设定的电动汽车占汽车总产量3%-4%的目标。A123，原为美国公司，专注于锂离子电池和储能系统的研发与生产，2013年受菲斯克大火影响后被中国万向集团收购。通用汽车在中国市场推出别克VELITE6插电式混合动力车型的计划因电池质量问题而被迫推迟。A123提供的电池在性能和安全测试中未能达标，导致原定的生产计划受阻。此外，若无合格电池供应商，通用汽车可能难以达到中国政府对电动汽车产量的要求。A123，原美国公司，后被中国万向集团收购，专注于锂离子电池和储能系统的研发与生产。

日前，《华尔街日报》报道称，鉴于国内汽车电池质量不达标，通用汽车将推迟在中国市场推出别克VELITE6插电式混合动力车。据悉，通用汽车的计划可能是因为中国电池公司A123提供的汽车电池在测试过程中未能达到其自身的性能和安全标准。通用汽车原计划下月开始生产别克VELITE6的插电式混动版，而纯电动版计划明年初投产。但是A123供应的电池有问题，可能会延迟别克VELITE6的生产。此外，据消息人士透露，如果没有合格的电池供应商（查成交价参配优惠政策），通用可能无法实现中国政府要求的当年电动汽车占汽车总产量3%-4%左右的目标。在被万向集团收购之前，A123是一家美国公司，专门从事锂离子电池和储能系统的研发和生产。2013年，受多次菲斯克大火影响，A123最终被中国零部件企业万向集团收购。

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