捷豹I-Pace软件升级后续航提升，未来可能推出高性能版吗？

捷豹I-PACE车主现在可以通过免费软件升级，增加车辆续航里程约19公里。升级包括电池管理、冷却系统优化和四驱扭矩提升，低速回收动能时可以回收更多能量，使用寿命更准确。软件升级前，2020款I-Pace的EPA续航里程为377公里。捷豹测试显示，软件升级后续航里程可以提高8%。此外，升级还增强了I-Pace的OTA能力。捷豹已经考虑推出I-Pace的高性能版本，预计将增加车辆的输出功率，并可能使用更大容量的电池来维持续航里程。然而，由于SVO仍在开展其他工作项目，高性能版本的I-Pace可能需要几年时间才能推出。捷豹I-PACE通过软件升级，提升了车辆的续航里程和性能。升级包括电池管理、冷却系统优化和四驱扭矩提升，低速回收动能时可以回收更多能量，使用寿命更准确。捷豹测试显示，软件升级后续航里程可以提高8%，同时增强了OTA能力。虽然捷豹已经考虑推出高性能版本的I-Pace，但由于SVO仍在开展其他工作项目，高性能版本的推出可能需要几年时间。这次升级不仅提升了I-PACE的性能，也为未来的发展奠定了基础。

目前，捷豹I-PACE（查成交价参配优惠政策）车主可以到当地经销商（查成交价参配优惠政策）处，通过免费软件升级，增加车辆续航里程约19公里。升级包括电池管理、冷却系统优化和四驱扭矩提升。低速回收动能时，可以回收更多的能量，使用寿命更准确。软件升级前，2020款I-Pace的EPA续航里程为377公里。指出捷豹的升级不会改变续航里程，但经过捷豹测试，软件升级后续航里程可以提高8%。此外，此次升级还增强了I-Pace的OTA能力。捷豹已经考虑推出I-Pace的高性能版本，预计将增加车辆的输出功率，并可能使用更大容量的电池来维持续航里程。然而，由于SVO仍在开展其他工作项目，应该需要几年时间才能推出高性能版本的I-Pace。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。

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