现代为何销量下滑？原因何在？

北京现代一季度上险量同比下滑41.01%，曾经年销百万的车企如今连自主二线品牌都拼不过，令人费解。现代目前有13款车型，产品系列丰富，但销量普遍低迷。有人认为下滑原因包括技术差异、品牌形象、外部事件等，但根本原因在于现代是韩国品牌。随着国力提升，国人对韩国品牌逐渐失去兴趣，这才是销量下滑的根本原因。有时候，不喜欢你，和你是否优秀无关。北京现代销量下滑引发关注。一季度上险量同比大跌41%，13款车型销量普遍低迷。有人认为技术差异、品牌形象、外部事件等是原因，但根本在于现代是韩国品牌。随着国力提升，国人对韩国品牌兴趣减少，这才是销量下滑的关键。有时候，品牌受欢迎程度与产品本身无关，更多是市场环境和消费者心理的变化。

北京现代一季度合计上险量65709台，同比下滑41.01%，跌跌不休。

曾经在国内年销百万的车企，国外卖得风生水起，全球年销400万台以上，整体耐用性和技术口碑都不错，现在连自主二线品牌都拼不过，实在令人费解。

北京现代目前能买到的有13款车型，产品系列不可谓不丰富，具体数据如下：

SUV系列-IX35为14366台，途胜9258台，胜达820台，IX25为589台。

轿车系列-伊兰特26261台，悦动6570台，索纳塔1627台，悦纳1144台，名图651台，领动68台，菲斯塔362台，瑞纳7台。

MPV-库斯图3985台。

有人说现代下滑是因为：国外用大排量自吸加AT变速箱、国内变成小排量涡轮增压加干式双离合、菲斯塔直接撞断A柱、廉价品牌印象、当年的萨德事件、其他头部品牌的下探、自主品牌的围攻、造型怪异等等。

这些只是表面原因，根本原因个人觉得是因为现代(包括起亚)是韩国品牌。

随着国力的提升，国人越来越自信，已经看不上韩国和韩国的东西，韩国影视、化妆品、汽车等等商品都慢慢不受待见，才是根本原因。

有时候，不喜欢你，和你是否优秀无关。

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