丰田普拉多火花塞型号是什么,丰田普拉多火花塞型号及更换周期

丰田普拉多火花塞型号为SK20HR11，其使用寿命一般不超过30000公里。火花塞更换时机可根据火花塞故障现象判断，常见故障有火花塞烧蚀和沉积物。火花塞烧蚀时，顶端出现疤痕或破坏、电极熔化，表明火花塞已损坏，需更换。更换时可检查火花塞烧蚀症状和颜色变化：1. 电极熔化，绝缘体白色，表明燃烧室温度过高，可能由积炭、气门间隙过小、排气门过热或冷却不良引起。未按规定力矩拧紧也会导致此现象。2. 电极变圆，绝缘体有疤痕，表明发动机早燃，可能由点火时间过早、汽油辛烷值低或火花塞热值过高引起。3. 绝缘体顶端碎裂，主要原因为爆震燃烧，可能由点火时间过早、汽油辛烷值低或燃烧室温度过高引起。丰田普拉多火花塞型号为SK20HR11，使用寿命通常不超过3万公里。火花塞更换可根据故障现象判断，如烧蚀、沉积物等。烧蚀时，检查顶端疤痕、电极熔化，注意颜色变化。电极熔化、绝缘体白色，可能由积炭、气门间隙过小、排气门过热或冷却不良引起。电极变圆、绝缘体有疤痕，表明发动机早燃，可能由点火时间过早、汽油辛烷值低或火花塞热值过高引起。绝缘体顶端碎裂，主要原因为爆震燃烧，可能由点火时间过早、汽油辛烷值低或燃烧室温度过高引起。

丰田普拉多的火花塞型号是什么？据我们了解得知丰田普拉多火花塞型号是SK20HR11。那么丰田普拉多的火花塞该多久更换一次呢？通常情况下，丰田普拉多的火花塞使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册”标准”进行更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化：

1、电极熔化且绝缘体呈白色，这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。

2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。

3、绝缘体顶端碎裂诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。

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