全国第一个充电设施强制性地方标准获批了吗？

重庆市近日批准了《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》，这是我国首个针对电动汽车基础设施建设的强制性地方标准。该标准将于9月1日起正式实施，对重庆地区的商场、医院、小区、公寓等民用建筑的充电设施建设提出了统一要求。根据规范，民用建筑停车库应集中布置电动汽车停车位，形成电动汽车停车区，集中充电区的充电停车位数量不超过50个。此外，大型停车库应设置多个分散的电动车停放区，并靠近车库出口。规范还规定，民用建筑停车库应设置明显的电动车停放区域标志，充电桩应提供安全快速的电源、电动汽车停车位和充电接口，方便使用和管理。重庆市的这一举措，标志着我国在电动汽车基础设施建设方面迈出了重要一步。通过制定强制性地方标准，可以确保充电设施的建设质量和使用安全，为电动汽车的普及和推广提供有力支持。同时，这也为其他地区在电动汽车基础设施建设方面提供了借鉴和参考。随着电动汽车的快速发展，充电设施建设已成为制约其推广的重要因素之一。重庆市的这一标准，无疑将为电动汽车的充电设施建设提供更加明确和规范的指导，推动电动汽车产业的健康发展。

据相关媒体报道，重庆市近日批准《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》为工程建设强制性标准，将于9月1日起实施。这是我国首个电动汽车基础设施建设强制性地方标准。今后，重庆的商（查成交价参配优惠政策）场、医院、小区、公寓等建筑建设充电设施时，必须遵循这个统一标准。《规范》指出，民用建筑停车库电动汽车停车位应集中布置成电动汽车停车区，集中充电区充电停车位数量不超过50个。大型停车库应设置多个分散的电动车停放区，并靠近车库出口。《规范》规定，民用建筑停车库应当设置明显的电动车停放区域标志，电动车停车位应当与普通停车位相区别。充电桩应提供安全快速的电源、电动汽车停车位和充电接口。需要充电的充电桩可以配备交流电能表测量输出功率，也可以安装ic卡读卡器进行充电控制和充电，方便使用和管理。

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