为什么国内消费者普遍不接受法系车？

浪漫法系车为何在国内市场遇冷？

法国，一个以浪漫著称的国家，其汽车产业同样散发着浪漫的气息。然而，当法系车进入中国市场，却遭遇了消费者的冷漠。2017年，法系车在华销量更是出现了断崖式下跌。究竟是什么原因导致国人对法系车不感冒呢？接下来，我们将从几个方面进行分析。

首先，从外观上看，法系车的设计充满了年轻时尚和浪漫气息，但这种风格并不符合深受中庸思想影响的国人审美。相比之下，国人更偏爱稳重大气的德系、日系车型。此外，法系车在技术上也存在一些不足，如标致5008搭载的扭力梁悬架，与自主品牌的多连杆悬架相比，显得有些落后。

在品牌影响力方面，法系车在国内只能算是二线品牌，与德系、日系车型相比，品牌认知度和美誉度都有所欠缺。然而，法系车在定价上却瞄准了一线品牌，导致上市价格偏高，后期又通过大幅优惠来换取销量，这种做法不仅损害了车主利益，也削弱了品牌影响力。

综上所述，法系车在国内市场遇冷，除了品牌和产品因素外，价格和营销策略也是重要原因。法系车要想在中国市场取得突破，需要更加深入地了解国人的喜好，调整产品定位和营销策略，以满足消费者的需求。

法国浪漫汽车在华遇冷，原因何在？法系车以其独特的浪漫气息著称，但在中国市场却遭遇了消费者的冷漠。2017年销量更是出现了断崖式下跌。究其原因，主要有以下几点：首先，法系车的外观风格与国人审美存在差异，国人更偏爱稳重大气的德系、日系车型。其次，法系车在技术上略显落后，如扭力梁悬架与自主品牌的多连杆悬架相比，显得不够先进。此外，法系车的品牌影响力在国内尚属二线，定价却瞄准一线品牌，导致上市价格偏高，后期又通过大幅优惠来换取销量，这种做法损害了车主利益，也削弱了品牌影响力。要想在中国市场取得突破，法系车需要更加深入地了解国人的喜好，调整产品定位和营销策略，以满足消费者的需求。法系车在华遇冷原因分析法系车以其浪漫气息著称，但在中国市场却遭遇了消费者的冷漠。2017年销量更是出现了断崖式下跌。原因主要有：1. 外观风格与国人审美存在差异，国人更偏爱稳重大气的德系、日系车型；2. 技术上略显落后，如扭力梁悬架与自主品牌的多连杆悬架相比，显得不够先进；3. 品牌影响力在国内尚属二线，定价却瞄准一线品牌，导致上市价格偏高，后期又通过大幅优惠来换取销量，这种做法损害了车主利益，也削弱了品牌影响力。法系车要想在中国市场取得突破，需要更加深入地了解国人的喜好，调整产品定位和营销策略，以满足消费者的需求。

每当提起法国，浪漫一直是其独有的标签。其实法国的浪漫并不止体现在生活中，在汽车上也存在着浪漫气息。但浪漫的法系车，来到国内并没有得到消费者的认可，尤其是在过去不久的2017年，销量更是呈现出断崖式的下跌。那么，为什么国人不喜欢法系车，接下来我们就来分析下。

首先从外观上来看，虽然法系车外观看上去年轻时尚，并且充满了浪漫气息，但深受中庸思想影响的国人，并不能接受法系车的浪漫，法系车在国内只能得到一小部分人的喜爱。除了外观，在技术上法系车也受到一些诟病，比如标致旗舰型suv5008搭载的依然是扭力梁悬架，也就是我们所说的“板悬”，在这个自主品牌普遍已经换上多连杆悬架的时代，法系车显得有些跟不上脚步。

在品牌上，法系车相对于德系、日系车型，在国内并没有打开市场，只能算是一个二线品牌，但在价格上却瞄准了大众、丰田等一线车型，所以导致了上市价格屡屡偏高，然后再通过后期大幅的终端优惠来换取销量，这样不仅损害了既有车主的利益，而且让本就羸弱的品牌影响力日渐下滑，从而进入了一个恶性循环。

总的来说，法系车得到不国内消费者的认可，除了品牌和产品等因素的影响外，价格和营销也成为了其不可忽视的短板。建议傲慢的法系车多研究研究国人的爱好，然后投其所好，毕竟留给法系车的时间不多了。

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