随着新能源汽车的快速发展,众多汽车品牌纷纷推出自己的电动车和概念车。捷豹也不甘落后,推出了首款电动概念车I-Pace,正式进军电动车市场。I-Pace虽然继承了捷豹SUV的部分设计元素,但大部分设计都是从零开始的。其轴距比F-Pace SUV更长,车头长度更短,采用了玻璃车顶设计,让乘客可以仰望星空。在续航方面,I-Pace单次充电续航里程可达354公里,与雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3相当。目前I-Pace还处于概念车阶段,捷豹计划在2017年底公布量产版,并在2018年正式上市。捷豹首款电动概念车I-Pace的推出,标志着其正式进军电动车市场。I-Pace在设计上继承了捷豹SUV的元素,同时进行了大胆创新,轴距更长,车头更短,采用玻璃车顶,为乘客带来独特的驾驶体验。在续航方面,I-Pace表现出色,单次充电可行驶354公里,与市场上的主流电动车相媲美。虽然目前还处于概念车阶段,但捷豹已经明确了量产计划,预计将在2018年正式上市。I-Pace的推出,不仅丰富了捷豹的产品线,也为消费者提供了更多选择,有望在电动车市场占据一席之地。
随着新能源汽车的发展,很多汽车品牌都推出了自己的电动车和概念车。这不,捷豹推出了首款电动概念车,进军电动车市场。虽然继承了捷豹SUV的部分DNA,但I-Pace的大部分设计都是从零开始的。看看捷豹的电动概念车吧!这样的设计使得I-Pace的轴距比F-PaceSUV更长,车头长度更短。因为这只是一辆概念车,没有传统的金属车顶,而是玻璃车顶。乘客只要抬头就能仰望星空。以上,捷豹推出首款电动概念车,典邦介绍进入电动车市场的内容。续航方面,捷豹透露I-Pace单次充电续航里程(查成交价参配优惠政策)将达到354公里。这个数字相当于雪佛兰Bolt(查成交价参配优惠政策)电动车和特斯拉Model3的续航里程。I-Pace目前还只是概念车。据捷豹透露,该车的量产版将于2017年底公布,2018年正式上市。
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