开30万车的人就真的是有钱人吗？他们背后的故事是什么？

在我国，家庭小轿车的普及率已经相当高，但开30万车的人，并不一定就是有钱人。30万元对于有钱人来说只是小钱，他们可能会选择低调实用的车型。而一些生意人或小老板，可能会为了面子或生意需要，选择性价比较高的车型。普通人在经济条件允许的情况下，也会犒劳自己，选择一辆好车。还有一些年轻人，可能是父母资助买车，或者淘二手车来满足自己的虚荣心。此外，有些人可能是为了享受生活，或者开抵账车。总之，不能仅凭开什么车来判断一个人是否有钱，要透过现象看本质。开30万车的人，背后可能有各种各样的故事。有的人可能是真正的有钱人，选择低调实用的车型；有的人可能是生意人或小老板，为了面子或生意需要，选择性价比较高的车型；有的人可能是普通人，在经济条件允许的情况下，犒劳自己，选择一辆好车；还有的人可能是年轻人，父母资助买车，或者淘二手车来满足自己的虚荣心；此外，有些人可能是为了享受生活，或者开抵账车。总之，不能仅凭开什么车来判断一个人是否有钱，要透过现象看本质。

在我国，家庭小轿车的普及率大约在50%左右，而一二线城市基本上是100%，也就是说每家都有车，即使是在农村，发达地区的普及率也已经是70-80%了。可见，我国的小汽车拥有量那是相当地多了。当然，汽车有好有差，价格也有很大的区别。那么，开30万车的人，就真的是有钱人吗？其实，这事还真的很难说清楚，别看有许多人开着30万的好车，却不一定就是有钱人。

30万元钱，说多不算太多，说少也不能算太少，包括买车、养车、油费、保险等费用在内，能够使用这个价位车的人，一般人大多会认为是有钱人，否则是玩不起的。而事实上，通过开什么样的车，去看车主是否有钱，至少是不太准确的，尤其是开30万车的人，还是比较复杂的。总之，不一定就是个有钱人。那么，这其中究竟会是些什么样的人呢？

真正的有钱人。根据我国目前有钱人的所占比例，开30万的车，对于那些富有的人来说，应该是小事一件，因为这样价格的车，对于他们是属于中低档的，但是为了经济实惠、低调做人、简捷适用等原因，他们虽然有钱，但是也会选择够用就好的车型和价位的，比如开一辆低中档的奥迪等等。

赚了钱的生意人。有不少人开始是做些小生意，小买卖的，后来经过了多年的努力拼搏，把生意做大了，也赚到了钱，于是就想着换一辆好一点的车。一是为了生意上的需要，二是满足一下自身的心理，三是装一下年轻，赶一把时髦吧。所以这类人买一辆性价比较高的车子开，就理所当然了，比如来一辆30几万的特斯拉，也就相当于豪车了吧。

包工的小老板。这年头搞基建的包工头几乎遍地都是，到处都有，而这类人还算不上是真正意义上的有钱人，因为所赚的钱并不是太多。可是有时候是面子值钱，为情面所迫，他们认为需要一台看上去比较有面子的车，借以抬高自己的身价，显示实力，提高知名度，从而拉动人气，便于揽活，赚到更多的钱，比如开上一辆30多万的奔驰或者宝马，就能够满足需求了。

为犒劳自己的人。作为普通人，或者是仅仅依靠工资过日子的人，有辆普通的代步车也就行了。但是每个人都有向好处想的念头的，一旦时机和条件成熟了，就会想到要犒劳一下整日辛苦的自己。比如突然得到了一笔奖金，或者是意外赚到了一笔款子，于是换辆好车开开，也就顺理成章了，那就赶个时髦吧，来辆新能源蔚来等等。

父母资助买车的人。我们经常可以看到，有不少年轻人，感觉好像刚参加工作似的，却开着30多万的车子。其实这背后的秘密是，有不少小年轻所开的好车是他们的父母亲资助的。可怜天下父母心，有的父母亲虽然也是拿工资吃饭，但是为了满足儿女的愿望，不惜拿出自己的积蓄，为孩子买台好车，有的甚至不要孩子出一分钱，全额资助。

淘二手车的人。有这样一种人，其实并不是什么有钱人，但是特好面子，有那么一点虚荣和攀比的心理，也或者是某些其它的原因吧，需要买一辆比较好一点的车子，于是在缺少资金的情况下，把目光盯在了二手车市场。有时只要用一半的钱，十几万就可以淘得一辆看上去很不错的好车了。

享受生活的人。有的人还算不上太有钱的人，但是为了享受生活，就购买了30多万的车子。比如夫妻二人，都有固定的工作，虽然是工薪阶层，但收入尚可，买辆30万左右的车，还是没有什么太大压力的。因为开这种级别的车，不论是从车辆性能、舒适程度、心理感受等，都会感觉是个不错的选择。

开抵账车的人。有些人做生意亏本了，但是为人却很诚信，不愿意当老赖留下骂名，于是就把自己的资产抵押给了债主，尽管30多万的车不算是大数额，但还是可以让一个债主安心点的。而债主也想，没钱有车总比什么没有要强，于是就把车接收后自己开了。

总之，任何事情都要透过现象看本质，不能只仅仅看个表面。开30万左右车的人，是不是有钱人，真的不得而知。有的开好车的人看上去很有钱，可能连汽油都加不起，而有的开普通车的人看上去很一般，也许就是个拥有千万身家的人哩。大家以为如何呢？

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