丰田（进口）埃尔法2015款这款MPV，底盘高度（最小离地间隙）实测为165mm。最小离地间隙，即车辆在最大荷载时车底离地的最小距离，影响汽车通过性。轿车最小离地间隙一般110-150mm，超过130mm通过性好但高速稳定性差，低于110mm高速稳定但通过性差。埃尔法底盘高度与凌特、君越、金旅海狮等车系相近，都在160-170mm之间。现代车型可通过空气悬架自动调整离地间隙，兼顾通过性和高速稳定性。丰田埃尔法2015款MPV底盘高度实测为165mm，影响车辆通过性。轿车底盘高度一般110-150mm，过高影响高速稳定性，过低影响通过性。埃尔法底盘高度与凌特、君越等车系相近，现代车型可自动调整离地间隙，兼顾通过性和高速稳定性。
丰田（进口）这款MPV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架，底盘高度（最小离地间隙）是165mm。
车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，指的是，汽车在最大荷载的时候，车辆车底离水平地面的最小连接距离。汽车的通过性，就体现在这个数据上。在以前的规则中，最小离地数据是有标准的，数据大概在16cm左右，不过现在已经没有了这项硬性规定。
理论上，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根据轿车的这个参数分析，离地间隙若可以超过130毫米，你的爱车的通过性就比较好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；离地间隙若低于110毫米，高速相对稳定，但通过性就差了。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。
最小离地间隙数据和埃尔法差不多的车系有，凌特（160mm），君越（170mm），金旅海狮（165mm），长安之星（160mm），小海狮X30（165mm），有兴趣可以关注一下。
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