出租车牌合法性及风险解析

在一线城市中，许多人因为车牌摇号难而选择租车牌，但这种做法是否合法呢？出租车牌合法性及风险解析，带你一探究竟。

目前，出租车牌并不合法，但也没有明确的法律政策规定其违法，因此属于灰色产业。尽管如此，车牌租赁行业在限牌限号城市中发展迅速，成为规模较大的行业。

虽然出租车牌不违法，但存在很大风险。首先，车牌出租转让合同违反《小客车数量调控暂行规定》，扰乱了国家对小客车配置指标调控管理的公共秩序。其次，车主需要承担连带责任，一旦车辆发生事故，车主也要承担一定的责任。此外，车辆还有被抵押的风险，一旦指标所有人欠债无法偿还，车辆可能被银行抵押。

因此，为了保障自身权益，建议大家尽量不要接触车牌租赁行业。如果短期内需要购车，可以选择纯电动车，很多城市对纯电动车实施免摇号政策，甚至给予补贴。如果担心纯电动车的续航里程，可以选择插电式混合动力，既能享受绿牌政策，又能使用汽油作为动力，一举两得。

出租车牌合法性及风险解析在一线城市中，许多人因为车牌摇号难而选择租车牌，但这种做法存在很大风险。出租车牌并不合法，属于灰色产业。车牌租赁行业虽然在限牌限号城市中发展迅速，但违反了国家对小客车配置指标调控管理的公共秩序。车主需要承担连带责任，一旦车辆发生事故，车主也要承担一定的责任。此外，车辆还有被抵押的风险，一旦指标所有人欠债无法偿还，车辆可能被银行抵押。为了保障自身权益，建议大家尽量不要接触车牌租赁行业。如果短期内需要购车，可以选择纯电动车或插电式混合动力，既能享受政策优惠，又能解决续航问题。

很多生活在一线城市里的人经历了几年的车牌摇号都无法拿到购车指标，因此有很多急需购车的人都想租车牌进行购车，这时很多人就觉得十分疑惑了，究竟出租车牌已经合法了吗？

不合法！但目前也没有具体的法律政策表示车牌租赁违法，所以这种业务属于违规不违法的灰色产业，正所谓有需求就有市场，车牌租赁行业近年来如雨后春笋般破土而出，成为限牌限号城市里规模较大的行业。

虽然这种出租车牌不违法，但这种做法风险是非常大的，车牌出租转让合同违反《小客车数量调控暂行规定》，该规定明确指出车牌租赁扰乱了国家对小客车配置指标调控管理的公共秩序，所以为了保障自身的最大权益，大家尽量不要接触车牌租赁行业。

租车牌有什么风险？

1、发生赔偿事故时车主需要承担连带责任

由于对方购买的车辆是以你的名义进行上牌的，因此法律上你是这台车的所有人。如果车辆在对方使用的过程中出现事故，那么作为车主也是需要附上一定的责任，这也是为什么很多车牌出租的人都会要求第三者保险必须200万以上的原因。

2、车辆有被抵押的风险

租车牌简单理解就是把自己掏钱买的车落户到别人的名下，所以但指标所有人欠下外债无法偿还的时候，银行就会把这个“老赖”的固定资产拿去抵押，那么你的汽车可能一不小心就被执法部门拖走暂扣了起来，到时就真的是“哑巴吃黄连，有苦说不出”了。

目前，短时间内如果想购车的话可以选择纯电动车。以为很多城市现在对于纯电动车是实施免摇号政策的，甚至有的地区会给与纯电动车每台一万元的补贴。如果担心纯电动车的续航里程，可以选择购买插电式混合动力，同样是绿牌但也可以使用汽油作为动力，一举两得。

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