俄首款自主混合动力车上市推迟至2015年吗？

俄罗斯Yo-Mobile公司正在研发一款气电混合动力汽车，原定2012年底发布，但因美国零部件供应商问题，推迟至2015年。这款车采用汽油和压缩天然气双燃料，价格约1万-1.5万马克，平均油耗百公里3.6升。尽管分析师持怀疑态度，但俄罗斯丰富的天然气储备有望为这款车带来市场优势。如果中国增加天然气使用，俄罗斯将获得更多利益。Yo-Mobile公司正在加紧制造一款气电混合动力汽车，这是一款汽油和压缩天然气双燃料汽车，价格约为1万-1.5万马克。该车原定于2012年底发布，但下线日期被严重推迟到2015年。据报道，延迟是由美国一家未透露姓名的零部件供应商造成的。Yo-Mobile打算生产混合动力跨界车，并声称这款车的平均油耗为百公里3.6升。目前，相关分析师对此事仍持怀疑态度，甚至有人猜测，上述延迟实际上是Yo-Mobile终结的前兆。希望猜测不是真的，因为这个图案真的很迷人！据报道，俄罗斯有大量的天然气储备，可以卖给欧洲和亚洲国家获取高额利润。然而，如果中国使用更多的天然气，俄罗斯将获得更多的利益！俄罗斯Yo-Mobile公司研发的气电混合动力汽车因美国零部件供应商问题，上市时间从2012年底推迟至2015年。这款双燃料汽车价格亲民，平均油耗低至百公里3.6升。尽管面临市场怀疑，俄罗斯丰富的天然气资源有望为这款车带来竞争优势。如果中国增加天然气使用，俄罗斯将获得更多经济利益。

据美国媒体Autoevolution网站报道，俄罗斯一家名为Yo-Mobile的公司正在加紧制造一款气电混合动力汽车，这是一款汽油和压缩天然气双燃料汽车，价格约为1万-1.5万马克。该车原定于2012年底发布。但下线日期被严重推迟到2015年。据报道，延迟是由美国一家未透露姓名的零部件供应商（查成交价参配优惠政策）造成的。Yo-Mobile打算生产混合动力跨界车，并声称这款车的平均油耗为百公里3.6升。目前，相关分析师对此事仍持怀疑态度，甚至有人猜测，上述延迟实际上是Yo-Mobile终结的前兆。希望猜测不是真的，因为这个图案真的很迷人！据报道，俄罗斯有大量的天然气储备，可以卖给欧洲和亚洲国家获取高额利润。然而，如果中国使用更多的天然气，俄罗斯将获得更多的利益！

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